Прогресс не стоит на месте, и каждый год на авторынке появляются новые функциональные оснащения, которые позволяют еще более обезопасить и сделать комфортной поездку в автомобиле. Современное авто уже невозможно представить без навигатора, кондиционера, автомагнитолы, удобных сидений и др. функциональных особенностей. А ведь когда-то об этом всем не приходилось даже мечтать! То, что сегодня является обыденностью, в свое время считалось настоящим прорывом в области автомобильной промышленности.
1. Подушка безопасности
Уже не многие вспомнят тот факт, что до середины 90-х годов подушки безопасности не являлись обязательным атрибутом автомобиля. И это несмотря на то, что первый патент на это изобретение был выдан в начале 1950-х годов. А все дело в том, что стандарты безопасности многих стран не считали нужным использовать подушку безопасности в автомобилях. Лишь в начале 90-х гг. 20 века к автопроизводителям во всем мире начали ужесточаться требования по оснащению автомобилей. С того момента конструкция стала входить в комплектацию каждой машины.
2. Сигналы поворотов
Первые автомобили не были оснащены сигналами поворотов и аварийками. Водителям приходилось заменять их жестами, как это сейчас делают велосипедисты. Первые поворотники появились в США в 1939 г. Устанавливались они на задней части авто и при работе издавали ужасный шум. Кстати, сигналы поворота не являлись составляющими базовой комплектации, а потому водителям приходилось их устанавливать самостоятельно.
3. Ремень безопасности
Трехточечный ремень безопасности для автомобиля был создан в далеком 1958 г. Однако на протяжении нескольких лет он не считался обязательным атрибутом. Постепенно страны начали требовать от автопроизводителей в обязательном порядке оснащать автомобили ремнями. Так, например, во Франции нововведение было узаконено в 1970 г., а в СССР – в 1979г.
Каждый год эта конструкция спасает миллионы жизней. По подсчетам специалистов, около 70% спасений приходится на счет ремней, и лишь 20% обеспечивают подушки безопасности.
4. Радио
По статистическим подсчетам около 84% водителей слушают в машине музыку. А вот в первых автомобилях приходилось слушать лишь рев мотора и шум улиц. Первая компактная модель радиоприемника носила название Motorola 5T71 и была изобретена компанией братьев Гальвинов в середине 1930-х годов. С тех пор устройство претерпело значительные изменения в техническом исполнении и дизайне. Однако более 80 лет радио является неотъемлемой частью автомобиля.
5. Усилитель руля
До середины 1950-х годов, а именно до 1954 г., для вождения автомобиля требовалось обладать огромной физической силой. Это была одна из причин, почему невозможно было увидеть женщину за рулем автомобиля. Провернуть руль одной рукой было целым испытанием на прочность. Немного облегчала задачу дополнительная вертикальная ручка, располагаемая на руле. Однако не все марки автомобилей были ею оснащены.
После появления первого усилителя рулевого управления водить авто стало значительнее проще и комфортнее. Ну а на сегодня электро- и гидроусилители стали обычным явлением.
6. Подголовники
Можно только представить, насколько неудобными были поездки в автомобилях без подголовников. И это уже не говоря об уровне травмоопасности. Устройство для защиты затылочной части головы было изобретено американскими инженерами в 1968 г. Первоначально подголовники устанавливались по желанию автовладельцев и лишь позже стали обязательной частью сидений. Интересно, что окончательные международные стандарты для подголовников на передних сидениях были сформированы лишь в 2008 г.
7. Спидометр
В это трудно поверить, но в начале 20 в. автомобилисты даже не догадывались с какой скоростью они движутся! А все потому что первый спидометр был изобретен лишь в 1901 г. Тот спидометр, который используется в сегодняшнем автомобилестроении, был разработан Николой Тесла и запатентован в 1916 г. Интересно, что за все прошедшие годы он не претерпел особых изменений.
8. Кондиционер
Изначально система кондиционирования воздуха устанавливалась лишь в дорогостоящих лимузинах. Так, первый такой кондиционер был установлен в 1933 г. в США. В середине 50-х годов прошлого века системами кондиционирования стали оснащаться многие американские автомобили. Хотя стоит отметить, что опция эта была дорогостоящей, а потому практически невостребованной.
Массовое использование кондиционеров в автомобилях началось сравнительно недавно. На сегодняшний день многие марки автомобилей в базовой комплектации уже оснащены системой охлаждения воздуха. Их конструкция и принцип действия практически не изменились с 1960-х годов. Расширились лишь функциональные возможности, обусловленные внедрением компьютерного управления.
9. Стеклоочистители
Известные всем «дворники» были изобретены в 1903 г. Однако оснащаться ими автомобили начали лишь к 1916 г. До этого периода водителям приходилось самостоятельно очищать стекла от загрязнений. Особенно проблематичной езда была в дождливую и снежную погоду.
А вот «временной интервал» работы стеклоочистителей был придуман и запатентован в 1964 г. изобретателем из США Робертом Кернсом. Его разработкой первой заинтересовалась компания «Форд». Позже такие стеклоочистители стали устанавливать и другие автомобильные производители.
10. GPS
Ну и напоследок стоит упомянуть о самом «молодом» изобретении, без которого, впрочем, трудно представить современный автомобиль. Речь идет о GPS/ Глонасс. С момента появления спутниковой навигации – а он приходится на середину 2000-х годов – производители в автомобили начали устанавливать GPS. Вначале навигация ставилась лишь в дорогие премиальные машины, но постепенно она начала охватывать и более дешевую нишу.
Нельзя недооценивать удобство GPS/Глонасс. Система спутниковой навигации позволяет ориентироваться на местности даже далеким от географии и умения читать карты людям. На сегодняшний день трудно найти автомобиль, в котором бы не была установлена навигация. Особой популярностью она пользуется среди молодого поколения.
Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал!
Залогом безопасного вождения являются качественные шины, которые ждут Вас на сайте ШИНСЕРВИС.
