1,0×
00:00/09:06
Вот это поворот! Первая партия автомобилей «Солярис» оказалась частично без оцинковки
Друзья, вы часто интересовались, как выполнена антикоррозийная обработка кузова автомобиля Solaris HS, который раньше назывался Hyundai Solaris и до сих пор производится на заводе в Санкт-Петербурге.
Вот как обстоят дела: кузов автомобиля оцинкован только частично. На задней крышке багажника, задних крыльях и порогах оцинковки нет. Это очень серьёзный недостаток, потому что эти элементы кузова подвержены ржавчине в первую очередь. А чтобы их отремонтировать, нужно проводить сложные кузовные работы.
Из положительных моментов: нижняя часть кузова обработана дополнительной заводской антикоррозийной защитой в виде чёрной мастики.
Ссылки на другие социальные сети закреплены в шапке канала dzen.ru/mexvod
Вот как обстоят дела: кузов автомобиля оцинкован только частично. На задней крышке багажника, задних крыльях и порогах оцинковки нет. Это очень серьёзный недостаток, потому что эти элементы кузова подвержены ржавчине в первую очередь. А чтобы их отремонтировать, нужно проводить сложные кузовные работы.
Из положительных моментов: нижняя часть кузова обработана дополнительной заводской антикоррозийной защитой в виде чёрной мастики.
Ссылки на другие социальные сети закреплены в шапке канала dzen.ru/mexvod
…
Jaecoo J7
46K интересуются
BMW X5
87,5K интересуются
Infiniti QX50
32,7K интересуются
Lexus
190,4K интересуются
Dodge
134,6K интересуются
Zeekr X
29,6K интересуются
Chery Arrizo
57,3K интересуются
LiXiang
61,4K интересуются
Acura
27,6K интересуются
Geely Coolray
110K интересуются
Mercedes-Benz
141,3K интересуются
Suzuki Vitara
121,8K интересуются
Kia Rio
128,5K интересуются
Китайские автомобили
77,8K интересуются
Haval Dargo
89,6K интересуются
Jetour Dashing
27,1K интересуются
Haval
257K интересуются
Hyundai
243,2K интересуются
Nissan Qashqai
103,9K интересуются
OMODA S5
43K интересуются