1,0×
503 просмотра · 3 месяца назад
00:00/27:47
Начало
Описание
Доливают ли масло в Geely Monjaro с завода
3 месяца назад • 503 просмотра7 поставили "Нравится"
Проверяем МИФ о том, что в автомобиле Geely Monjaro не доливают масло в АКПП и проверим состояние масла в редукторах и муфте Haldex. Покажем устройство автомобиля Geely Monjaro, а именно, покажем какая АКПП установлена на автомобиле и покажем общее устройство полного привода.Навигация по видео:
00:00 Начало
01:30 На обслуживание приехал автомобиль Geely Monjaro с пробегом 10 тыс. км., на замену масла в двигателе, замену масла в угловом редукторе, заднем редукторе и замену масла в муфте Haldex, так же на проверку масла в АКПП. Здесь установлена АКПП U880 или TG81SC, которая устанавливается с 2014 года на многие автомобили в мире
02:32 Автомобиль подняли и смотрим на саму АКПП, которая очень похожа на TF80. Проверка уровня масла происходит через мерный стакан снизу акпп
03:38 Покажем где установлен теплообменник АКПП и почему требуется установка дополнительного охлаждения на данную трансмиссию.
05:30 Показываю, где установлен угловой редуктор. На редукторе нет сливной пробки это говорит о том, что производитель заливает масло на весь срок службы автомобиля
06:32 На автомобиле установлен алюминиевый поддон двигателя и там же установлен теплообменник для подогревания масла в двигателе.
07:14 На авто установлена рулевая рейка с электро-усилителем с двигателем на самой рейке
07:29 Показываем устройство кардана, который передает момент на заднюю ось
08:13 Для подключения задних колёс, перед задним редуктором стоит муфта Haldex
08:36 Показываю внешний вид заднего редуктора, там так же отсутствует сливная пробка
10:19 Показываю устройство задней и передней подвески на автомобиле Geely Monjaro
12:04 Загнали автомобиль Джили Монжаро на замену масел в агрегатах
13:06 Откручиваем заливную пробку на угловом редукторе и посмотрим, что мы увидим на магните.
14:19 Сливаем масло с углового редуктора и смотрим состояние масла, цвет, запах и прозрачность масла.
16:34 Сняли масляный фильтр двигателя
16:54 Проверяем уровень масла в заднем редукторе, смотрим состояние масла и меняем его
18:19 Снимаем насос с муфты Haldex, сливаем масло и оцениваем визуально его состояние, так же на фильтре-сетке на насосе видим продукты износа
19:55 Заливаем масло в муфту халдекс, используем масло фирмы SWAG с номером 30101171
20:22 Заливаем масло в двигатель, объёмом 5,5 литров, меняем воздушный фильтр двигателя на оригинал под номером 2032061800
21:13 Показываю как через программу смотреть уровень масла в двигателе автомобиля Geely Monjaro
24:55 Подключили Лаунч к Geely Monjaro, для проверки температуры масла в АКПП и для выставления уровня масла.
25:31 Нагрели масло в АКПП и откручиваем уровневую пробку, для проверки уровня. Да действительно уровень масла в АКПП не выставлен и масла не хватает
26:45 Итоги после обслуживания автомобиля Geely Monjaro
Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов:
Технологии Ремонта АКПП
телефон: +7(3412)47-59-47
вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257
сайт: технологии-ремонта-акпп.рф/...ource=dzen
ВК: vk.com/akppplant
Ютуб канал: youtube.com/@akpp-plant
Дзен: dzen.ru/akpp_plant
Рутуб: rutube.ru/.../30498121/
Телеграмм канал: t.me/akppplant
#АКПП #Geely #Monjaro
Ford Focus
136,1K интересуются
Skoda Octavia
160,2K интересуются
Mitsubishi Outlander
140,2K интересуются
Geely Monjaro
76,2K интересуются
Nissan Qashqai
103,9K интересуются
Tank
117,2K интересуются
Mitsubishi
222,2K интересуются
Chery Arrizo
57,3K интересуются
Tesla
125,9K интересуются
Kaiyi E5
34,3K интересуются
Cadillac
182,7K интересуются
EXEED
215K интересуются
Geely Atlas Pro
58,8K интересуются
EXEED TXL
75,2K интересуются
EXEED RX
49,6K интересуются
Chery Tiggo 7 Pro Max
42,4K интересуются
OMODA
136,1K интересуются
Geely Tugella
108K интересуются
Tank 300
120,8K интересуются
Buick
39,4K интересуются