1,0×
481 просмотр · 1 год назад
00:00/13:52
Рейка слабое место на БМВ
Описание
Ремонт рулевой рейки БМВ Х1 Е84 а также Е90 и Е87 своими руками.
1 год назад • 481 просмотр5 поставили "Нравится"
Это видео рекомендация, как сделать ремонт рулевой рейки БМВ своими руками с минимальными вложениями, поверьте, это не сложно.00:00 Рейка слабое место на БМВ
00:14 Вероятные причины поломки рейки БМВ
00:30 Видео будет полезно
00:46 Начинаем ремонт рейки
01:36 Проверяем датчик моментов (усилий)
02:03 Как снять рейку с автомобиля
02:24 Как отремонтировать шлейф датчика моментов, мои рекомендации
05:31 Умельцы доработали рейку сделали отверстие, НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ЭТОГО!!!
07:19 Как разобрать УЛИТКУ чтобы отремонтировать шлейф
08:31 Разобранная УЛИТКА, порван шлейф, на Алиэкспресс 1,5 м стоит 1500 рублей
09:10 Что делать, если обломились контакты датчика моментов
09:41 Как снять электропривод с рейки это легко
11:26 Когда вставляем вал руля в рейку обратите внимание на положение шлейфа в УЛИТКЕ
12:13 Рекомендации по пайке шлейфа
12:22 Результат обработки вала на токарке, размеры сальников
12:44 Не надо делать ни каких отверстий в кожухе
12:55 Мой эксперимент установки сервопривода с правого руля
Chevrolet Niva
105,4K интересуются
Voyah Free
70,1K интересуются
Chery
316,4K интересуются
Haval Dargo
89,6K интересуются
Porsche Cayenne
94,7K интересуются
Kaiyi
66K интересуются
Tank 500
71,1K интересуются
Volkswagen
298,4K интересуются
Ford
259,5K интересуются
Nissan
234,4K интересуются
Acura
27,6K интересуются
Jeep
242,6K интересуются
Dodge
134,6K интересуются
Mitsubishi
222,2K интересуются
Chery Arrizo
57,3K интересуются
Jaguar F-Pace
28,1K интересуются
Suzuki
202,7K интересуются
Livan
44,5K интересуются
Audi
246,2K интересуются
Lada Vesta
248,3K интересуются