1,0×
78,4K просмотров · 2 года назад
00:00/30:06
Описание
КУПИЛА И ПРИВЕЗЛА ПОСЛЕДНИЕ ДЕШЕВЫЕ ПАДЖЕРО СПОРТ.
2 года назад • 78,4K просмотров712 поставили "Нравится"
Все вопросы по приобретению автомобилей по тел: 89039690737. Почему последние? Они реально заканчиваются. Машины 21 и 22 года значительно дороже.Все наши автомобили после рестайлинга, 2021мг. Какие изменения? Читайте:
1. Изменилась передняя оптика и решетка, передние крылья. Это пошло на благо внешнему виду, он стал строже и современнее. Исчезло буйство цветов, фактур и форм в передней части. Морда трансформера после вивисекции стала дружелюбнее. Появился светодиодный свет. Не заметила, что свет стал сильно лучше, но в принципе приемлемо, я бы улучшайзингом не стала заниматься.
2. Противотуманки переместились выше, резко увеличились в размерах, обзавелись светодиодом. В блок противотуманок интегрирован и блок подсветки поворотов.
3. Передняя камера (если есть) сместилась ниже номерного знака, теперь он не будет мешать обзору. Но, возможно, что теперь она будет интенсивнее загрязняться. В максималке есть система кругового обзора.
4. Задние фонари. Это знаковое изменение, очень хорошо, что подобрали эти кошмарные стекающие сопли. Вид кормы стал интереснее и строже.
5. Появился бесконтактный доступ в багажное отделение. Реализован традиционным шарканьем ногой под бампером. У нас что-то не срабатывал, может у меня нога маленькая))
6. Катафоты теперь расположены внизу заднего бампера
7. Изменилась форма задней двери, появилась выштамповка в ее нижней части и теперь вода не будет беспрепятственно литься на голову владельца при открывании и закрывании.
8. Появилась система программируемого дистанционного контроля автомобиля, облегчает жизнь пользователя; я лично ее не попробовала и не на всех машинах она есть.
9. Экран мультемедийной системы (если она оригинальная) прибавил 1 дюйм в размере, теперь их 8. На ней можно посмотреть видео, поддерживает Apple и Андроид авто. Камера так себе, но я видела и хуже. Дизайн наполнения новый , но устарел сразу при рождении.
10. Сзади появилось гнездо USB и розетка + мягкие подлокотники.
11. Центральный тоннель. Изменился он не сильно, но стал выглядеть чуть элегатнее и дороже за счет черного рояльного лака и материала похожего на металл. Он также стал чуть уже и сидеть здоровякам стало удобнее. Снизу появилась выемка которую зовут парящей консолью; мне использовать ее неудобно.
12. Дисплей приборки цифровой, тоже 8 дюймов, пестрит разными цветами. Наполнение его мне не нравится, я за колодцы приборов и дисплей между ними. Но это вкусовщина и сугубо мое мнение.
13. Электрический ручник, он же auto hold, имеет место быть.
14. Незначительная модернизация подвески. Это заявлено. Я ничего подобного не отметила для себя на тестовой машине. Болтает и трясет изрядно. Однако подвеска позволяет дубасить по любого качества дороге без боязни за подвеску и машину.
15. Капот чуть приподняли и линия его видна до самой кромки, это улучшает парковку и обзорность.
16. Общие габариты практически не изменились, плюс 4 см в длину за счет бамперов и вверх немного за счет антенны типа «акулий плавник».
Вот, пожалуй, и все новшества. Спасибо и на этом.
Митсубиси упорно пытается сравнить свою машину с Тойотой Прадо, но я считаю, что правильнее сравнивать с Фортунером, это честнее, и тут Митсу выглядит, ощущается и едет очень неплохо.
Kia Rio
128,5K интересуются
Hyundai Solaris
105,4K интересуются
EXEED RX
49,6K интересуются
EXEED LX
60,9K интересуются
Nissan
234,4K интересуются
Volkswagen Polo
150K интересуются
Mazda
184,3K интересуются
Chevrolet
212,4K интересуются
Haval F7x
57,3K интересуются
Niva Legend
61,4K интересуются
Tank
117,2K интересуются
Honda CR-V
90,6K интересуются
Suzuki Vitara
121,8K интересуются
EXEED TXL
75,2K интересуются
Zeekr
93,1K интересуются
Mazda CX-5
100,3K интересуются
Cadillac
182,7K интересуются
Chevrolet Niva
105,4K интересуются
Jetour Dashing
27,1K интересуются
Porsche
227,3K интересуются