1,0×
725 просмотров · 2 года назад
00:00/22:53
Описание
Вакуумный карбюратор на китайском эндуро Regulmoto 003 sport
2 года назад • 725 просмотров2 поставили "Нравится"
Разборка, чистка и обзор вакуумного карбюратора с REGULMOTO 003 Sport. В данный карбюратор ни кто не заглядывал с момента покупки мопеда, а это 2 года и 3000 км пройденного по говнам, болотам и лесам пути.В ходе разборки выявлены сильные загрязнения внутренних полостей, присутствие большого количества воды и нагара. Обнаружено разбухание мембран (спасибо китайцам за качество резины) и закисание клапана дополнительного обогащения ( если он называется по другому - поправьте).
Лично моё мнение:
Данный карб хорошо ведёт селя в летний промежуток времени по причине плавного привода заслонки ( вакуум ) и не даёт провалов при резком открытии.
НО!!!
Для катаний по грязям слишком прихотлив, сложная конструкция, КИТАЙСКАЯ РЕЗИНА.
Также есть предположение, что не пригоден для эксплуатации в минусовых температурах. Как только выходишь на прямые дороги, он остывает и мопед начинает сильно чудить. Предположение на "дубеющие" мембраны. Но пока это только догадки.
Kia Rio
128,5K интересуются
Lada Vesta
248,3K интересуются
Chery Tiggo 7 Pro Max
42,4K интересуются
Mercedes-Benz
141,3K интересуются
Opel Astra
82,4K интересуются
Zeekr X
29,6K интересуются
Honda CR-V
90,6K интересуются
Ford
259,5K интересуются
Zeekr
93,1K интересуются
Acura
27,6K интересуются
Chery Tiggo 8 Pro Max
66K интересуются
Lada
208,8K интересуются
Tesla
125,9K интересуются
BMW
295,4K интересуются
Mazda CX-5
100,3K интересуются
Hongqi
87K интересуются
Dongfeng
78,8K интересуются
Volkswagen Polo
150K интересуются
Suzuki
202,7K интересуются
Geely
267,7K интересуются