1,0×
1,5K просмотров · 13 лет назад
00:00/02:53
Описание
Тест-драйв Brilliance M2
13 лет назад • 1,5K просмотров3 поставили "Нравится"
тест-драйв Brilliance M2 снимался в 2008 году.место проживание zenkevich.ru/
правообладатель www.utro-russia.ru/
Позволю себе перефразировать одно четверостишие.
С каждым годом все сильнее над планетой
Солнце разгорается во мгле
Скоро будут называться - знаю это -
Коммунистическими все машины на земле.
Да простит меня поэт, который говорил так о людях. Но мы коммунизм свой не доделали, да и автопром тоже, а вот китайцы НЕТ, они пошли другим путем и ни тем, который указал Володя Ульянов, а своим специфическим, поднебесным. В результате мы имеем, то что имеем, а именно гипербыстро развивающейся китайский автопром. Хотите верьте, хотите нет, НО. Brilliance M2 одна из немногих китайских фирм, которая заказывает разработку внешности в известных итальянских дизайнерских ателье. И облик этот, надо сказать, получается на редкость удачным. И что интересно, приятная внешность имеет и продолжение в салоне. По сравнению с другими китайскими автомобилями это просто представительская модель. Дизайн с развернутой в сторону водителя центральной консолью хорош. С эргономикой проблем нет. Все кнопки и клавиши Brilliance M2 расположены там, где ожидаешь, кресла удобны. Нарекание вызывает разве что недостаточный диапазон регулировок сидений и рулевой колонки, а также отсутствие на руле клавиш управления магнитолой. Жаль, что не дерево да и так не плохо. Хотя даже НЕ дерево смотрится достойно и придает схожесть интерьеру с салонами престижных европейских седанов. Что касаемо комплектации, то тут от зависти помрут все. В машине стоимостью чуть более пол миллиона рублей, есть парктроник, CD/DVD-проигрыватель, климатическая установка, полный электропакет и литые диски. Похоже, китайцы все-таки построили коммунизм. Пусть и в отдельно взятом автомобиле... В движение Brilliance M2 приводит четырехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 1,8 литра и мощностью 136 л.с. И этого силового агрегата явно мало. Пятиступенчатая механик четко работает. Но автомат сюда бы был бы вообще. к месту. Но его увы даже, как опцию не устанавливают. В движении Brilliance может в восторг и не приведит, но точно не разочаровывает. М2 отличается типичным для переднеприводной машины характером: распрямляет траекторию в повороте при нажатии на газ и вкручивается в вираж при отпускании педали. Все происходит четко, прогнозируемо, без каких-либо коварств. Машина радует приличной шумовиброизоляцией кузова. Даже если ехать по асфальту неважного качества, комфорт в салоне Brilliance M2 сохраняется. Ну что же, одно можно сказать точно... Качество корейских автомобилей китайские автостроители догнали. Что будет дальше?... Поживем увидим.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
LiXiang L9
15,3K интересуются
Chevrolet
212,4K интересуются
Geely
267,7K интересуются
Nissan Qashqai
103,9K интересуются
Changan UNI-K
56,8K интересуются
Haval F7
137,2K интересуются
Opel Astra
82,4K интересуются
GAC
114,1K интересуются
Livan
44,5K интересуются
Changan
217K интересуются
EXEED
215K интересуются
Haval Dargo
89,6K интересуются
LiXiang L7
17,4K интересуются
Jeep
242,6K интересуются
Chery Tiggo 4 Pro
64,5K интересуются
Jetour Dashing
27,1K интересуются
EXEED RX
49,6K интересуются
Mercedes-Benz
141,3K интересуются
Volvo XC60
40,9K интересуются
Infiniti
144,3K интересуются