1,0×
607 просмотров · 4 года назад
00:00/07:46
Описание
ЖЁСТКАЯ РАБОТА ДИЗЕЛЯ . ВИБРАЦИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ . ЗВОН , СТУК , ЦОКОТ ВНУТРИ ДИЗЕЛЬНОГО МОТОРА
4 года назад • 607 просмотров2 поставили "Нравится"
Дизельный двигатель может жестко работать по массе причин. при этом появляется вибрация . может быть цокот, звон ,стук . также дизельный двигатель может дымить белым и черным ( сажей ). основные причины это раннее зажигание,плохой распыл форсунок ,а также подклинивание иглы распылителя( зависание иглы ) . важно также качество солярки. у некачественной солярки помимо примесей низкое цетановое число. цетановое число сильно влияет на качество сгорания и воспламенения дизельного топлива. когда цетановое число 55 солярка очень быстро загорается и правильно горит. если цетановое число меньше 41-45 ,то после впрыска проходит определенное время ( больше чем надо для правильного горения ) и только потом солярка воспламенятся , но уже в виде взрыва . из за этого и звенит дизель. особенно на холодную ,когда и солярка и двигатель имеют низкую температуру и появляется как раз это паразитное время . быстрее воспламеняется горячая солярка,но её температура ограничена комфортной работой топливной аппаратуры. так как и этой же соляркой охлаждаются форсунки. зимой дизель с более высоким цетановым числом солярки быстрее заведется и меньше будет дымить .Jaguar F-Pace
28,1K интересуются
Hyundai Solaris
105,4K интересуются
Mitsubishi Outlander
140,2K интересуются
Porsche
227,3K интересуются
Zeekr 001
35,3K интересуются
Японские автомобили
29,1K интересуются
Geely Coolray
110K интересуются
LiXiang L9
15,3K интересуются
Suzuki Vitara
121,8K интересуются
Chery Tiggo 7 Pro Max
42,4K интересуются
Lada Granta
143,3K интересуются
Kia Rio
128,5K интересуются
Haval F7x
57,3K интересуются
Tesla
125,9K интересуются
Jetour
113,6K интересуются
EXEED VX
84,9K интересуются
Haval Jolion
110K интересуются
Subaru
156,6K интересуются
Tank
117,2K интересуются
Chevrolet
212,4K интересуются