Собственник и руководитель автосервиса FIT SERVICE объяснил, какие последствия могут возникнуть, если поторопиться с «переобувкой» авто.
Менять шины принято ближе к зиме, но некоторые водители хотят сделать это пораньше, например, чтобы избежать очередей на шиномонтаже. Автоэксперт пояснил, что пользы от такой предусмотрительности будет немного.
Сам процесс «переобувания» автомобиля неизбежен, так как ездить зимой на летней резине весьма проблематично. Из-за холода и наледи машина потеряет практически все свойства сцепления. Ей будет трудно тронуться с места, также возникнут сложности и с торможением. Все это может привести к авариям и поломке транспортного средства.
Если водитель по какой-то причине не успел вовремя поменять шины на зимние, стоит передвигаться, снизив скорость до минимума и увеличив дистанцию в два раза. При этом нужно избегать горок и уклонов. Такие меры предосторожности помогут безопасно доехать до шиномонтажа. Постоянно же ездить на «лете» в этот период просто опасно.
Если же поменять резину раньше положенного времени, особых изменений в поведении автомобиля можно и не заметить. Однако длительная езда по сухому асфальту, к примеру 2–3 недели, приведет к тому, что шины износятся раньше срока. Зимняя резина мягче летней, поэтому начинает «таять», ускорено истираться на теплом твердом покрытии. При этом нет ничего критичного, если поменять шины примерно за неделю до устойчивых холодов.
Новую шипованную резину необходимо прикатывать. Будет хорошо, если совпадут тепло и прикатка. Ездить пока, конечно, придется осторожно, без резких маневров и пробуксовок. Шипы встанут на место, а масляный слой новой резины сотрется.
Менять шины важно только по температуре, ждать снега совсем необязательно. Как только среднесуточная температура стала +5... +7 градусов, уже нужно ехать на шиномонтаж.
