В Челябинской области разгорелся спор вокруг автоматического пункта весогабаритного контроля, установленного на Восточном обходе Челябинска. По инициативе уполномоченного по защите прав предпринимателей Александра Гончарова проверку работы системы провела прокуратура региона. К обсуждению подключились представители Минтранса области, Ространснадзора и аппарат бизнес-омбудсмена.
Поводом стали многочисленные жалобы транспортных компаний. Владельцы грузовиков утверждают, что после проезда через контрольные «рамки» им массово приходят постановления о нарушениях: перевес или превышение допустимых размеров. Штрафы исчисляются сотнями тысяч рублей и зачастую приводят предпринимателей к необходимости защищать свои права в суде.
На проблему обратил внимание Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики. Там заявляют: во многих случаях техника фиксирует нарушения, которых фактически нет. Например, фотоматериалы подтверждают, что у автомобилей отсутствуют выступающие элементы. Эксперты связывают ошибки с особенностями работы системы: сильный поток воздуха во время движения способен приподнимать тент прицепа, и «рамка» ошибочно считывает превышение габаритов. По словам перевозчиков, наказывать за такие физические процессы — это все равно что штрафовать за дождь или ветер.
Ситуация обострилась 11 августа 2025 года, когда перевозчики, не выдержав давления, частично перекрыли движение на трассе между поселками Березово и Козырево. По данным заявителей, в Копейском суде уже рассматривается свыше 80 исков, где компании оспаривают выставленные санкции. Суммы штрафов варьируются от 300 до 600 тысяч рублей, что для малого бизнеса может обернуться фактическим банкротством.
