Представьте, вы заказали на популярном маркетплейсе оригинальные тормозные колодки известного бренда. Цена была отличная, доставка быстрая. Вы ставите их на машину, а через тысячу километров они начинают скрипеть и крошиться. Выясняется — это грубая подделка. Кому вы предъявите претензию? Продавцу-однодневке, который уже исчез с площадки?
До недавнего времени ответ был печальным: маркетплейс разводил руками и говорил: «Мы просто витрина, информационный посредник. Все вопросы — к продавцу». И знаете, какая доля контрафактных запчастей продавалась по такой схеме? По оценкам ассоциации «Автомобильные инженеры», до 25-30% в некоторых категориях! Это как если бы каждый четвертый товар в супермаркете был подделкой, а магазин за это не отвечал.
Но с 1 сентября 2025 года эта лавочка официально закрылась. Вступил в силу тот самый Федеральный закон № 289-ФЗ, более известный как «Закон о маркетплейсах». И он полностью меняет расклад сил.
Почему раньше маркетплейс был «не при делах»?
А как так вообще получалось, что гигантские онлайн-платформы с миллиардными оборотами не несли ответственности за откровенный контрафакт?
Можно было бы подумать, что у них просто были очень хорошие юристы. И это отчасти правда. Но главное — их статус. Они позиционировали себя как «информационные посредники». Проще говоря, как доска объявлений. Вы же не будете судиться с доской объявлений, если по номеру из наклеенного на нее листочка вам продали плохой товар? Вот и маркетплейсы пользовались этой лазейкой. Они предоставляли место, а за сам товар отвечал продавец.
Эта схема была идеальной для мошенников. Зарегистрировать ИП, залить на площадку партию поддельных масляных фильтров, быстро продать и исчезнуть — классика жанра. А покупатель оставался один на один со своей проблемой.
Что меняет закон 289-ФЗ простыми словами?
Новый закон бьет прямо в эту юридическую лазейку. Он говорит: «Уважаемые маркетплейсы, вы больше не просто доска объявлений. Вы — полноценные участники торгового оборота».
Теперь у онлайн-площадки появляется прямая обязанность бороться с контрафактом. И если она этого не делает, то будет нести солидарную ответственность вместе с недобросовестным продавцом. То есть правообладатель (например, компания-производитель оригинальных запчастей) сможет подать в суд сразу на обоих: и на продавца, и на сам маркетплейс. А с гигантской корпорации взыскать ущерб куда реальнее, чем с ИП-однодневки.
Как это работает на практике: механизм блокировки
Так что же, теперь маркетплейсы должны сами бегать и проверять каждую запчасть? Нет, механизм немного другой, но от этого не менее эффективный.
- Правообладатель находит подделку. Представитель бренда видит, что на площадке продаются поддельные свечи зажигания под его маркой.
- Он направляет маркетплейсу официальное заявление с доказательствами, что товар — контрафакт.
- Маркетплейс ОБЯЗАН отреагировать. Он должен немедленно направить уведомление продавцу и потребовать у него документы, подтверждающие легальность товара (сертификаты, договоры с дистрибьютором и т.д.).
- Продавец не может ничего доказать? Блокировка! Если продавец молчит или не предоставляет нужных бумаг, маркетплейс обязан заблокировать его карточку товара. Не всю страницу продавца, а именно позицию с контрафактом.
- А если маркетплейс бездействует? Вот тут и наступает та самая солидарная ответственность. Если площадка получила жалобу, но ничего не сделала, она становится соучастником нарушения.
Неожиданный поворот: почему это хорошо для всех (кроме мошенников)
Казалось бы, закон вводит новые сложности и обязанности для маркетплейсов. Но если копнуть глубже, от него выигрывают почти все.
- Покупатели получают реальный инструмент защиты. Теперь жалоба правообладателя — это не пустой звук, а запущенный юридический механизм. Рынок становится чище и безопаснее.
- Честные продавцы вздыхают с облегчением. Им больше не нужно конкурировать с демпингом от продавцов контрафакта, которые не платят за лицензии и не вкладываются в качество.
- Сами маркетплейсы повышают доверие к себе. Да, им придется потратиться на юристов и модераторов. Но в долгосрочной перспективе площадка без подделок привлекает гораздо больше и покупателей, и серьезных продавцов.
В конечном итоге, закон 289-ФЗ — это не «закручивание гаек», а шаг к цивилизованному рынку. Эпоха «дикого запада» в онлайн-торговле запчастями подходит к концу. Ответственность теперь не где-то там, в тумане, а прямо здесь — на плечах гигантов e-commerce, которые зарабатывают на каждой нашей покупке.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал
Продать новые автозапчасти - ТУТ!