ВЫКУП АВТОЗАПЧАСТЕЙ РФ

Привет! Наш рынок автозапчастей только успел оправиться от последствий логистических кризисов, как на горизонте замаячили новые "подарки" — регуляторные. Речь идет о грядущей маркировке и возможном росте налоговых и логистических затрат, которые затронут каждую деталь, от фильтра до бампера. Начнём с неожиданного факта, который должен насторожить: по прогнозам автоэкспертов, до 20% всех логистических затрат может быть связано с новыми регуляторными требованиями, включая маркировку. Это как если...

Привет! Если раньше вы заказывали в интернете только пиццу и кроссовки, то теперь, скорее всего, в вашей корзине лежит масляный фильтр или тормозные колодки. Онлайн-рынок автозапчастей в России переживает настоящий взрыв, и это не просто тренд, а новая экономическая реальность. Начнём с неожиданного факта, который напрямую касается темы. За последние пару лет продажи автозапчастей в России удвоились именно за счёт онлайн-каналов. Объём всего рынка e-commerce в автотоварах достиг сотен миллиардов рублей...

Привет! Если раньше китайские автозапчасти были уделом исключительно бюджетного сегмента, то сейчас они вторглись на все уровни рынка, включая премиум. Мы наблюдаем настоящий ценовой и логистический фейерверк, который имеет две стороны: невероятную выгоду и огромные риски. Начнем с неожиданного факта, который показывает масштаб этого вторжения. Импорт автозапчастей из Китая в Россию за последние два года вырос более чем в два раза (на 107%). Это как если бы ваш небольшой магазинчик в одночасье превратился в федеральный распределительный центр, забитый товарами из Поднебесной...

Привет! Представьте ситуацию: вы попали в ДТП, ваша машина повреждена. Страховая рассчитывает ремонт, вы получаете сумму, приходите в магазин запчастей, а там вам говорят: «Извините, эта деталь стоит в три раза дороже, чем вам насчитали». Знакомо? Это и есть главная боль последних лет: заниженные цены на запчасти в ОСАГО. Начнем с неожиданного факта, который показывает масштаб проблемы. По данным автоэкспертов из Национального автомобильного союза (НАС), бампер для базовой Lada Granta, который на рынке стоит около 4400 рублей, страховщики оценивают всего в 1567 рублей...

Привет! Если вы следите за новостями о своей машине (а вы, раз читаете это, точно следите!), то фраза «РСА: автозапчасти продолжают дорожать» уже набила оскомину. Кажется, это вечный цикл: цены растут, а мы платим. Начнём с неожиданного факта, который многие упускают: по данным Российского Союза Автостраховщиков (РСА), в одной из последних редакций справочников средняя стоимость запчастейвыросла всего на 1,2% (от марта 2024 к марту 2025). Звучит не так страшно, правда? Всего процент. А почему? Можно...

Привет! Если вы владелец автомобиля, слово "ОСАГО" для вас давно стало синонимом нервов, а фраза "ремонт по направлению" — поводом для грустного вздоха. И вот пришла новая напасть, которая напрямую влияет на то, сколько вам заплатят в случае аварии: обновление справочников автозапчастей РСА. Начнем с неожиданного факта, который должен вас если не напугать, то точно насторожить. После последнего крупного пересмотра справочников РСА, средняя стоимость нормо-часа и запчастей в регионах, по оценкам аналитиков, выросла на 10-20%...

Привет! Помните времена, когда выбор был прост: дизель или бензин? Теперь на рынке появился новый игрок, который выглядит почти как обычный автомобиль с ДВС (двигателем внутреннего сгорания), но ведёт себя иначе — mild-hybrid, или мягкий гибрид. Начнём с неожиданного факта, который напрямую касается вашего кошелька. По оценкам экспертов, уже к 2025 году до 50% всех новых автомобилей в Европе в сегменте среднего класса будут оснащаться технологией мягкого гибрида. Это означает, что через пару лет...

Привет! Если вы владелец "немца" — будь то блестящий BMW или солидный Mercedes — последние пару лет превратились для вас в настоящий квест. Раньше как было? Заехал к дилеру, заказал оригинал, немного подождал и получил. Всё! А сегодня? Сегодня приходится быть детективом, логистом и экономистом в одном лице. Начнем с неожиданного факта: в 2024 году, несмотря на уход многих официальных каналов, по оценкам экспертов, более 80% потребностей российского рынка в запчастях для премиальных иномарок всё же удалось закрыть...

Привет! Сегодня поговорим о том, как ваш сосед, который раньше заказывал «расходники» только у знакомого в гараже, вдруг начал скупать тормозные колодки и фильтры на Wildberries. И вообще, как весь рынок автозапчастей буквально переехал в интернет. Начнём с неожиданного факта, который меняет всё. Знаете, насколько выросли онлайн-продажи автотоваров в России? На одной из крупнейших платформ продажи запчастей и расходников за год подскочили на невероятные 154%. Это как если бы ваш маленький гараж,...

Если ещё год назад цены на моторные масла в России выросли на 20–30%, то летом 2025-го автовладельцы впервые вздохнули с облегчением — ценники просели в среднем на 5–15%. Казалось бы, радость для кошелька очевидна. Но не всё так просто: эксперты предупреждают, что к осени нас может ждать новый виток подорожания. Почему так происходит? Давай разберёмся вместе. Основных причин несколько: Пример: в июле средняя цена на синтетику 5W-40 в Москве и Петербурге снизилась с 3 500 до 3 000 рублей за канистру...

Ты наверняка замечал, что сегодня автомобиль — это уже не просто двигатель, кузов и колеса. В каждой машине скрыты десятки, а то и сотни «мозговых центров» — электронных блоков управления (ЭБУ). Они отвечают за всё: от впрыска топлива до работы подушек безопасности и мультимедиа. И чем современнее авто, тем больше оно зависит от электроники. А теперь вопрос: что происходит, когда такая электроника выходит из строя? Правильно — спрос на ЭБУ растет, и рынок начал меняться. Эксперты отмечают, что за последние два года потребность в электронных блоках увеличилась почти на 30–40%...

Автозапчасти в России в 2025 году на 60–70% зависят от поставок из Китая, Южной Кореи и Турции. Особенно это касается расходников, электроники и кузовных деталей. Летом 2025 года эта цепочка дала сбой — и рынок сразу почувствовал последствия. Летом несколько факторов совпали одновременно: В итоге сроки поставок деталей увеличились в среднем на 2–4 недели. Для некоторых категорий (электроника, кузовные элементы) задержки достигали 1,5–2 месяцев. Интересно, что расходники вроде фильтров и тормозных колодок почти не подорожали — они производятся массово, и поставки быстрее восстановились...