Конец осени — это время подготовить свою машину к зимнему сезону. Рассказываем‚ что нужно проверить перед наступлением холодов.
1. Состояние зимней резины
Летом в случае крайней необходимости можно аккуратно передвигаться на зимней резине без серьёзных последствий. А зимой на летней — нет. Поэтому нужно заранее проверить состояние зимнего комплекта шин.
Остаточный ресурс покрышек можно определить по контрольным меткам, которые расположены в протекторе. Если высота протектора сравнялась с ними — шины пора менять.
Если резина шипованная, то нужно проверить, сколько шипов осталось в посадочных местах. Если покрышки потеряли более 50–60% шипов, то их нужно заменить.
Примерный срок службы покрышек — семь лет с даты производства.
При этом износ может быть минимальным, но материал за это время потеряет свои свойства, и ездить на такой резине будет небезопасно. Дата выпуска шин нанесена на боковую часть в виде четырёхзначного числа, где первые две цифры — порядковый номер недели, а вторые — год. Если резина старше семи лет, то её нужно заменить.
❗️
Если есть проблемы с ходовой частью — например, неправильно отрегулировано развал-схождение, — то у резины будет неравномерный износ на внешней или внутренней части.
При выборе резины нужно ориентироваться на размеры, которые рекомендует производитель. Проще всего купить покрышки такого же размера, как уже установлены на машине.
2. Работа отопителя
У большинства автомобилей установлен отопитель, который работает за счёт горячего антифриза из системы охлаждения. Состав поступает в отдельный радиатор, который находится за передней панелью салона. Там жидкость отдаёт тепло, и вентилятор нагнетает горячий воздух в салон.
Также на некоторых современных моделях устанавливают электрические отопители. Они автономно работают от бортовой сети.
Перед зимой нужно проверить, подаёт ли отопитель в салон горячий воздух.
Если установлено устройство, которое работает за счёт тепла антифриза, то сначала нужно дождаться, пока прогреется двигатель.
При работе отопителя не должно быть посторонних резких запахов. Они могут появиться, например, если антифриз вытекает из системы или плавится проводка.
Отопитель должен подавать тёплый воздух во всех режимах. При этом не должно возникать посторонних звуков — свиста или скрежета.
Что делать‚ если в автомобиле появились посторонние шумы
Читать по теме
3. Электрика
Если в автомобиле установлены подогревы сидений, руля или лобового стекла, то нужно убедиться, что они работают. Лучше всего проверить их вечером, когда на улице будет прохладно.
Если какие-то подогревы работают неправильно или не работают, нужно обратиться в сервис для диагностики электрики.
4. Аккумулятор
Зимой двигатель сложнее запускать, потому что при отрицательной температуре масло густеет. Для запуска двигателя электричество на стартер подаёт аккумулятор. Если он старый, то его пускового тока может не хватить, чтобы запустить мотор.
Подробно о том, как проверить аккумулятор, мы писали в отдельной статье. Если коротко, его проверяют мультиметром или нагрузочной вилкой. Также можно проверить работу генератора, если проверять аккумулятор при работающем двигателе.
Аккумулятор проверяют не очень часто, поэтому специально для этого покупать мультиметр или нагрузочную вилку нецелесообразно.
Проще обратиться в техцентр. Часто аккумулятор проверяют вместе с другими узлами автомобиля. Стоимость такой диагностики составляет около 1000 ₽ в зависимости от сервиса.
Если показатели аккумулятора неудовлетворительные, то лучше его заменить перед началом зимы. Нужно купить аккумулятор с такими же характеристиками, как уже установлен на автомобиле. Ещё на сайтах магазинов, которые продают аккумуляторы, есть подбор по маркам и моделям. Также можно проконсультироваться с продавцом.
Лучше выбрать аккумулятор проверенных производителей, например:
- Varta
- Exide
- Mutlu
5. Щётки стеклоочистителя
Зимой хорошие щётки очень важны, потому что приходится постоянно очищать стекло от снега и влаги. Если при работе стеклоочистителя появились разводы или неочищенные участки, то щётки нужно заменить.
О том, как выбрать и заменить щётки, мы писали в отдельной статье. Если коротко, то их подбирают по длине и типу крепления. На сайтах профильных магазинов есть удобные каталоги. В них можно подобрать щётки по марке и модели автомобиля. Также можно снять щётки и принести их в автомагазин, чтобы консультант подобрал такие же.
Лучше переплатить за щётки известных брендов, потому что они хорошо чистят стекло и служат долго. Например, качественные товары предлагают компании:
- Bosch
- Valeo
- SWF
- Champion
6. Омывающая жидкость
При отрицательной температуре нельзя использовать летнюю омывающую жидкость и воду. Они замерзнут, и тогда воспользоваться омывателем будет невозможно. Также лёд может навредить элементам системы.
Лучше залить зимнюю жидкость заранее.
В магазинах есть составы, которые рассчитаны на разные температуры — от –10 до –30 ℃, а также концентраты, которые не замерзают даже при –50 ℃. Для первых заморозков подойдёт жидкость, которая выдерживает температуру до –10 ℃.
Лучше покупать омывающую жидкость в автомагазинах, на заправках или в крупных супермаркетах. Те составы, которые продают на дорогах, могут быть вредными для здоровья автомобилиста.
7. Набор автомобилиста
Перед зимой обязательно нужно положить в багажник щётку для очистки снега и трос. Их можно купить в автомагазине или на маркетплейсе. Если машина большая — кроссовер или внедорожник, — то лучше выбрать длинную щётку.
Тросы различаются по максимальной нагрузке, которая обозначается в тоннах. Нужно выбрать трос с запасом по этому параметру. Например, для легкового автомобиля он должен равняться хотя бы трём тоннам. Удобнее всего использовать трос с крюками. Он стоит дороже, но надёжно фиксируется на буксировочном крюке.
8. Ходовая часть
Зимой часто приходится ездить по наледи и накатанному снегу, поэтому подвеска получает больше нагрузок. Если какие-то детали изношены, то зимой они могут прийти в негодность. Также на морозе изношенные элементы могут скрипеть.
Проверить подвеску можно в сервисе.
Стоимость зависит от техцентра и от класса автомобиля. В среднем такая услуга стоит от 1500 ₽. Если мастера найдут неисправности, то элементы нужно заменить.
9. Предпусковой подогреватель
Если в машине установлен предпусковой подогреватель, то нужно проверить, работает ли он исправно. Для этого нужно несколько раз запустить цикл автономного прогрева автомобиля. В системе не должно быть ошибок, в салоне — постороннего запаха, а двигатель должен быть тёплым до запуска.
Если есть проблемы, то нужно обратиться в сервис до наступления холодов, потому что зимой подогреватели используют постоянно.
10. Наличие антигеля
Антигель — это специальная присадка для дизельного топлива, которая не даёт ему густеть на морозе. Обычно крупные заправки заранее переходят на зимнее топливо. Но если часто приходится заправляться за городом, лучше иметь с собой антигель. В случае резкого перепада температуры его нужно залить в бак. Иначе топливо загустеет, и запустить двигатель не получится.
Цены актуальны на начало октября 2024 года.
При написании статьи мы не сотрудничали с техцентрами.
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной
