Такого титула удостоилась новая Audi RS e-tron GT performance. Основным отличием данной модели является новый электродвигатель на задней оси мощностью 564 лс, который удалось сделать на 10 кг легче. На передней оси как и прежде трудится двигатель мощностью 342 лс, но уже с новой электроникой, которая в моменте позволяет пропускать через себя токи до 600А. Также до 400кВт увеличена мощность рекуперации при торможении. Автомобиль оснащается новым аккумулятором емкостью 105 кВт/ч, который поддерживает более высокие токи зарядки (до 400А). Добавлен новый режим RS Performance для тех, кто хочет раскрыть потенциал своего авто на трассе.
