Предисловие.
Настоящий дизайн - это Porsche 911, VW Beetle, Jeep Wrangler, TX4(Лондонское такси)... На протяжении десятилетий эти автомобили, меняются, становятся лучше или хуже, но их всегда в видно в дорожном потоке, не взирая на изменения они остаются самими собой!
И в этом достойном ряду серия автомобилей УАЗ-452/2206, которую мы ласково называем «Буханка», - шедевр советского автопрома, выпускается без каких-либо серьёзных конструктивных изменений уже почти шестьдесят шесть лет!
Лично я люблю "Буханку" как идею. Но заводские реализаторы этой идеи - рукожопы восьмидесятого уровня! В 90-е годы я гонял УАЗики из Ульяновска. Сразу после получения автомобилей с завода, мы ложились под них и протягивали все, что можно протянуть, закрепляли все, что можно закрепить и тем не менее не было случая, чтоб у новой (!) машины что-то не отвалилось в дороге: отваливавалась педаль сцепления, отпадывал рычаг переключения коробки передач, вытекала тормозная жидкость, гасли фары... Практически любой новый автомобиль первые 200 километров больше 50 км/час не разгонялся! С тех пор, похоже, качество сборки не сильно улучшилось.
Собственно новость.
Группа энтузиастов известная на популярных видеоканалах как "Машинаторы", три года назад взялась реализовать проект московского дизайнера Андрея Давыдова "УАЗ-Буханка". Проект подзатянулся (изначально планировалось, что "Буханку" закончат в декабре 2022 года к 100-летнему юбилею СССР), возникли непредвиденные сложности с реализацией, но ребята не сдались и дотянули постройку автомобиля до финиша. И вот проект постройки "Буханки" практически завершен.
Картинки.
Автомобиль получился практически как на рендере. Только желтый.
По серьезному все это выглядело вот так:
Начало проекта (Rutube):
Для тех, у кого еще есть Ютуб: https://youtu.be/eLLjmGAhfHg?si=3h-JIcUGpBXw7jkc
"Машинаторы" - талантливые ребята, превратившие гаражный автосервис в творческую мастерскую.
Автор - Habana Club
