Команда «McLaren Racing» объявила о росте прибыли, продолжая восстанавливаться после трудностей, вызванных пандемией COVID-19, и прилагая усилия по возвращению на передовые позиции в Формуле-1.
Группа, объединяющая усилия в сериях Ф1, Indycar, Extreme E и Формуле E, претерпела радикальные изменения с 2020 года. После пандемии в 2021 году «McLaren» уволила персонал и продала флагманский технологический центр «McLaren» компании «Global Net Lease», чтобы возместить расходы.
Дальнейшие акции были проданы в 2022 году в рамках существующей сделки с «MSP Sports Capital», прежде чем крупнейший акционер «McLaren», бахрейнский суверенный инвестиционный фонд «Mumtalakat», полностью выкупил группу в марте 2024 года.
Рост прибыли в 2022 году был обусловлен ростом спонсорской поддержки, несмотря на снижение прибыли по сравнению с 2021 годом, однако 2023 год оказался гораздо более прибыльным.
«McLaren Racing» объявила о росте прибыли на 31% в период с 2022 по 2023 год, что принесло команде солидные 431 млн фунтов стерлингов за финансовый год, поскольку ее конкурентоспособность значительно улучшилась.
Рост производительности привел к увеличению спонсорской поддержки, что, по мнению «McLaren», и стало причиной такого подъема, что вернуло компанию к прибыльному бизнесу.
Понеся убыток в размере 9 млн фунтов стерлингов в 2022 году, «McLaren» получила прибыль в размере ошеломляющих 30,4 млн фунтов стерлингов, в то время как потребление энергии сократилось с 20,7 млн кВт·ч до 20,4 млн.
Несмотря на эти незначительные улучшения, выбросы парниковых газов выросли с 4159 тонн CO2 до 4264 в 2023 году, что не является идеальной статистикой, поскольку автоспорт борется за то, чтобы стать устойчивым.
В настоящее время «McLaren» впервые с 2014 года лидирует в Кубке конструкторов Формулы-1, а ее команда Формулы E одержала свою первую победу в начале этого года.
