Формула-1 — это чемпионат мира по кольцевым автогонкам, проводимый под эгидой Международной автомобильной федерации (FIA). Соревнования состоят из серии этапов, называемых Гран-при, где пилоты управляют специально построенными одноместными автомобилями. Каждый сезон включает в себя определённое количество гонок на разных трассах по всему миру, в которых участники соревнуются за титул чемпиона среди пилотов, а команды борются за кубок конструкторов. Гонки проводятся на специализированных трассах, соответствующих высоким стандартам безопасности и техническим требованиям FIA.
Сначала он стал чемпионом мира, а теперь никем?
Вы наверняка помните этот кадр: молодой пилот на подиуме, слёзы на глазах, флаг Германии, конфетти в воздухе. Ему всего 23 года, а он уже чемпион мира «Формулы-1» — самый молодой в истории на тот момент...
В подборке собрали краткие биографии пилотов «Формулы-1», которые стали чемпионами «королевских гонок» не один раз. Расскажем о ярких представителях этого списка, их достижениях и особенностях карьеры. Итальянский гонщик Альберто Аскари выиграл «Формулу-1» являясь пилотом команды «Феррари» в 1952 и 1953 годах. Отметим, что в 1952 году Аскари одержал победу во всех гонках, в которых принял участие. В 1955 году Аскари попал в аварию, тестируя автомобиль Ferrari 750. Гонщик скончался по дороге в больницу...
Кими Антонелли стал 36-м чемпионом в истории «Формулы-1». Выиграв девять гонок и досрочно, за четыре этапа до финала, закрыв борьбу за титул, он принес «Мерседесу» первое чемпионство с 2020 года. Сегодня 20-летний Кими, которому прочили большое будущее еще в 11 лет, оказался одним из самых перспективных активов для рекламного рынка. Однако доходы Антонелли в разы меньше, чем у напарника Джорджа Расселла, а основную часть заработка составляют бонусы за результат. Forbes Sport расскажет, что известно...
Когда я начала разбираться в истории квалификации, меня удивила одна вещь: долгое время в Формуле-1 её вообще не воспринимали как отдельное событие. Стартовая решётка формировалась почти буднично, без камер, без драмы, без отдельного дня в расписании...
Машина или природный талант? Обновившаяся в этом году «Формула-1» подарила не только инновационный регламент с продвинутыми двигателями, экотопливом и шасси с активным аэрообвесом, но и добавила имя нового чемпиона мира – это 20-летний итальянец Андреа Кими Антонелли из «Мерседеса». Он с запасом перебил достижение Себастьяна Феттеля в списке самых юных победителей первенства (немец взял первый титул в 23!) На пути к историческому достижению №12 установил еще несколько легендарных исторических планок:...
8 лет назад, 22 июля 2018 года, состоялся Гран-при Германии Формулы-1. В этот уикенд всё складывалось в пользу лидера чемпионата Себастьяна Феттеля. Казалось, что он уверенно выиграет гонку практически у себя дома на глазах у тысяч родных болельщиков. Но исход Гран-при поверг всех фанатов «Феррари» в шок. Гонщик итальянского коллектива вылетел с трассы, сошёл с дистанции и отдал победу Льюису Хэмилтону, своему главному сопернику. Многие назовут этот момент переломным во всей карьере Себастьяна Феттеля...
Представьте фермера, который между сезонными работами на ферме умудряется становиться одним из сильнейших гонщиков мира — причём настолько сильным, что даже спустя более полувека некоторые его рекорды так никто и не смог превзойти...
Его называли Красным бароном, Регенмейстером и Солнечным мальчиком, а его доминирование на трассе казалось сверхъестественным. Михаэль Шумахер не просто выигрывал гонки – он переписал ДНК «Формулы-1», превратив Ferrari в непобедимую империю. Но самая сложная гонка великого чемпиона началась не на раскаленном асфальте, а на заснеженном склоне Альп. Это история о феноменальном таланте, железной воле и тихой битве, которую его семья ведет уже больше десяти лет. Михаэль Шумахер никогда не признавал полумер: если болид – то самый быстрый, если тесты – то до изнеможения, если риск – то на грани фола...
Новый проект Джозефа Косински, режиссёра "Топ Ган: Мэверик", и сценариста Эренa Крюгера рассказывает о Сонни Хейзе - ветеране автоспорта, который после тридцатилетнего перерыва возвращается в Формулу-1 и вступает в команду APXGP. Его напарник и одновременно главный соперник - дерзкий новичок Джошуа Пирс, которого сыграл Демсон Идрис. В фильме также снялись Керри Кондон (Кейт, технический директор и возлюбленная Сонни), Хавьер Бардем (Рубен, владелец команды) и Тобайас Мензис (Питер Бэннинг, член совета директоров)...
Из всех команд, которые когда-либо выходили на старт чемпионатов «Формулы-1», лишь одна ни разу не пропустила ни единого сезона с самого первого розыгрыша титула. И эта же команда стала самой титулованной в истории серии...
В «Формуле-1» уже определился чемпион сезона-2026. Кими Антонелли обеспечил себе титул 1 ноября на Гран-при Мексики, где финишировал третьим вслед за Максом Ферстаппеном и Льюисом Хэмилтоном. До конца чемпионата остаются четыре гонки, но догнать итальянца уже невозможно. За этот год «Мерседес» выиграл 12 Гран-при, прошлогодний чемпион Ландо Норрис оказался на шестом месте, а 20-летний гонщик переписал рекорд Себастьяна Феттеля. Как сложился сезон, почему Антонелли так далеко оторвался от соперников и за чем следить в оставшихся гонках — разбираемся в материале «Вечерней Казани»...