Формула 1

Сезон Формулы-1 2026 года, который стартует уже 8 марта в Австралии, обещает стать одним из самых революционных и непредсказуемых в истории. Фактически мы станем свидетелями рождения "Формулы-1 новой эры". Изменения в техническом регламенте настолько масштабны, что Льюис Хэмилтон назвал их самыми большими за всю свою карьеру. Взглянем на них подробнее. Новый регламент кардинально меняет философию построения гоночных машин. Инженеры начали работу с "чистого листа" — ни одна деталь от прошлогодних болидов не перекочует в новые модели...

В подборке собрали краткие биографии пилотов «Формулы-1», которые стали чемпионами «королевских гонок» не один раз. Расскажем о ярких представителях этого списка, их достижениях и особенностях карьеры. Итальянский гонщик Альберто Аскари выиграл «Формулу-1» являясь пилотом команды «Феррари» в 1952 и 1953 годах. Отметим, что в 1952 году Аскари одержал победу во всех гонках, в которых принял участие. В 1955 году Аскари попал в аварию, тестируя автомобиль Ferrari 750. Гонщик скончался по дороге в больницу...

Новый проект Джозефа Косински, режиссёра "Топ Ган: Мэверик", и сценариста Эренa Крюгера рассказывает о Сонни Хейзе - ветеране автоспорта, который после тридцатилетнего перерыва возвращается в Формулу-1 и вступает в команду APXGP. Его напарник и одновременно главный соперник - дерзкий новичок Джошуа Пирс, которого сыграл Демсон Идрис. В фильме также снялись Керри Кондон (Кейт, технический директор и возлюбленная Сонни), Хавьер Бардем (Рубен, владелец команды) и Тобайас Мензис (Питер Бэннинг, член совета директоров)...

Новый цикл правил в Формуле‑1 должен был стать демонстрацией прогресса, но дебют в условиях полноценного гоночного уик‑энда вышел неровным. Гран‑при Австралии впервые показал то, о чем в паддоке шептались еще зимой: при всей красоте новых машин, именно силовая часть способна одним махом «съесть» зрелищность. Читать на сайте: Гран-при Австралии впервые вскрыл слабость моторов Формулы-1 2026: в чем она Сами по себе болиды в поворотах смотрятся живо: меньше прижимной силы — больше работы для пилота, больше риска, больше ошибок...

Четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен, известный своей скоростью на трассе, предпочитает передвигаться между этапами с не меньшим комфортом и стилем. В преддверии прошлого сезона-2025 нидерландский гонщик существенно обновил свой «воздушный гараж», приобретя один из лучших бизнес-джетов в мире...

Первый Гран-при сезона всегда значит больше, чем кажется. Именно стартовый этап демонстрирует реальную расстановку сил, уровень подготовки команд и то, кто лучше всех понял регламент, разработал конструкцию нового болида и подобрал шины. И хотя первый этап может ввести в заблуждение, куда чаще – он честно предупреждает, каким будет весь чемпионат. Каждая из этих семи гонок оказалась в списке потому, что стартовый Гран-при не ограничился интригой одного уик-энда, а радикально развернул весь сезон в новом направлении...

Формула-1 — это не только соревнование пилотов, но и битва инженерных гениев, где технологии переплетаются со смелостью идей. На протяжении десятилетий некоторые болиды становились не просто автомобилями, а настоящими иконами, навсегда меняющими представление о скорости и возможностях гоночной техники. Они не просто выигрывали гонки — они писали историю. Самый успешный болид в истории чемпионатов. В сезоне 1988 года пилоты Айртон Сенна и Ален Прост выиграли 15 из 16 Гран-при, оформив «золотой дубль» — Сенна стал чемпионом мира, а команда — обладателем Кубка конструкторов ...

Бывший гонщик Формулы-1 сравнил Ферстаппена с конкурентами. Экс-гонщик Формулы-1 Ральф Шумахер поделился мнением о четырехкратном и действующем чемпионе мира Максе Ферстаппене. «Это заметно: например, Пиастри с его ошибками. Он чуть не спровоцировал еще одну аварию с Норрисом, это была очередная опасная ситуация, уже вторая в этом сезоне. И Норрис, и Пиастри, и Леклер в прошлом постоянно совершали эти мелкие ошибки.Если посмотреть на Макса Ферстаппена: он был единственным, кто даже в прошлом году не ошибался...

6 марта в Австралии стартует новый сезон «Формулы-1», который совершенно точно будет не похож на предыдущие. В самой популярной гоночной серии планеты зимой произошла техническая революция, которая должна радикально изменить заезды. Forbes Sport объясняет, что именно теперь будет другим и на что стоит обратить особое внимание Впервые за 12 лет «Формула-1» одновременно меняет и двигатели, и аэродинамику. Обычно регламент обновляют поэтапно: сначала шасси, через несколько лет — силовые установки....

Автодром — это всегда больше, чем асфальт. Здесь решаются судьбы чемпионатов, создаются легенды и фиксируются мгновения, которые потом десятилетиями обсуждают болельщики. Есть трассы, ставшие синонимами автоспорта. Их повороты узнают по силуэту, их названия звучат как географические маркеры эпохи. И если одни автодромы создавали историю XX века, то другие формируют современную карту мирового автоспорта. Итальянская Монца — это храм мощности. Построенная в 1922 году, она остаётся одной из самых быстрых трасс в календаре Формулы 1...