Компания Suzuki представила модель GSX-8R 2025 года в Северной Америке. Серебристый цвет, который использовался ранее, был отменён, и теперь предлагается матовый чёрный — он доступен в Японии и других странах. Жёлтый и синий цвета по-прежнему будут в продаже.
Это уже четвёртая модель с новейшим параллельным двухцилиндровым двигателем объёмом 775 куб. см., оснащённым оригинальным поперечным балансиром Suzuki GSX-8R. К весне 2024 года будет доступно четыре цветовых вариации в зависимости от региона назначения. «Прошло много времени», — сказал представитель компании.
Хотя GSX-8R и имеет общую базу с моделью naked GSX-8S, это всё же универсальный спорт с небольшими модификациями концепции.
Руль сделали отдельным типом, но при езде наклоняться вперёд не так сложно, и с ним легко управляться на улице.
У модели полный капот, который оборудован снизу — он обеспечивает хорошую видимость двигателя за счёт уменьшения площади. Монофокусирующий светодиод фары шестиугольной формы имеет общий блок с 8S и V-strike 800 серий.
Стальная рама, алюминиевый поворотный рычаг, кривошип на 270 градусов и поперечный балансир, оснащённый параллельным двухцилиндровым двигателем, в основном имеют те же характеристики, что и 8S.
Система помощи сцеплению Suzuki (SCAS) имеет функцию проскальзывания и помощи при торможении, а также систему помощи при низких оборотах, которая обеспечивает небольшое увеличение скорости при трогании с места.
Помимо этой системы, двусторонней системы быстрого переключения передач, трёхступенчатой системы контроля тяги Suzuki с выключением (STCS), модель также оснащена передовым оборудованием, таким как переключатель режимов привода Suzuki (SDMS).
GSX-8R стал предметом обсуждения, поскольку участвовал в «Twins Cup» — среднем двухцилиндровом классе Moto America. Пока что мотоцикл занимает высокие позиции в рейтинге.
