Приветствую! Рад вас снова видеть на канале "Цитадель / Своими руками", где я буду стараться воплощать в реальность интересные идеи и задумки, которые когда-либо встречались в моей жизни. Ведь сделать что-то своими руками — значит увидеть, как идея обретает форму. Получайте удовольствие от идей, а от того, что идея обретает форму с вашей помощью - кайфуйте вдвойне!😉
Проблема:
Отсутствие места для сезонного хранения колес, не хотелось просто сваливать их стопкой - это съедает драгоценную площадь.
Задача:
Организовать место для сезонного хранения колес, доступность, максимально сжатые габариты конструкции.
Решение:
В данной статье я опишу свою небольшую историю по созданию стенда для хранения автомобильных колес.
Приведя в порядок пол, стены и потолок - пришла пора заморочиться с сезонным хранением колес. В интернете куча всякой информации насчет правильного хранения шин без дисков и колес в сборе. Так как у меня комплект колес на дисках я решил, что надо их каким-то образом подвесить, тем самым обеспечить легкий доступ, а так же сэкономить место в гараже.
Изучив все способы подвешивания колес, я все таки решился сделать свою собственную стойку для хранения. Я хотел сделать ее не стационарной (что бы можно было ее передвинуть в другое место), а так же, что бы она была максимально узкой и не занимала много места. После некоторых прикидок и замеров родился набросок будущего стенда для колес. По грубым предположениям должны влезть любые колеса с расстоянием между спицами от 5см и радиуса до r20. Конечно штампы не налезут, если только на центральное отверстие.
Были разные версии чертежей, они плюс/минус похожи, но нашел только сохранившиеся из последних.
Как и любая другая поделка, началось все с покупки необходимой всячины. Металл старался экономить - он сейчас не дешевый, так же прикупил простенький сварочный аппарат. Сваркой, к слову говоря, занимался первый раз в своей жизни, весьма увлекательное занятие оказывается😅
Ну а дальше пошел длительный процесс подгонки, резки, сварки одной металлической детальки с другой, а другой с третьей и так далее. Упражняться пришлось в различных позах - и сидя, и стоя, и лежа... отличная, скажу вам, практика)
Сварив все детали в единую конструкцию, тащим ее на место и накидываем на примерку колеса. На фото r17 с жирной резиной, соответственно виден запас по дискам и шинам. Убедившись в том, что все на своих местах, приступаем к обезжириванию и покраске. При желании можно прикрепить стенд к стене - тогда теряется его мобильность, но значительно увеличивается устойчивость.
Все устраивает, значит пришло время покраски. Тем временем, пока наш стенд сохнет после окраса, появляется возможность напилить досок для нашей длинномерной полки под потолком. Доски можно промазать каким-нибудь маслом или чем-то подобным, я этого не делал, посмотрим на их состояние в процессе эксплуатации, может и не придется.
Как итог, получаем такой стенд для сезонного хранения колес в гараже. Места он занимает немного, доступ всегда есть к любому из четырех колес - можно измерить давление на каждом из них перед переобувкой, или подкачать, при необходимости.
💡 Совет: Что бы избежать царапин на диске, я сделал "чехлы" на кронштейны из вспененных кожухов для канализационных труб и плотно замотал их армированным скотчем. Сечение кронштейна увеличилось, но диск в целости и сохранности.💡
В следующей части я подробнее опишу, как можно организовать хранение велосипедов в небольшом гараже, что бы сэкономить место. Подписываемся на канал и ждем новых статей!
Если вам нравятся идеи и содержание канала, жду вашей поддержки в виде подписки, лайков и комментариев.
Желаю приятных изобретений! Не бойтесь творить, а так же наслаждайтесь полученным результатом! Очень рад, если данная статья сподвигнет вас сделать что-то подобное! 🛠️
Спасибо!🙏
