Компания Pirelli единственная из иностранных брендов, которая продолжила выпускать шины на своих российских заводах.
Несмотря ни на что, данный производитель смог обойти санкции и без смены названий и владельцев продолжить выпускать свою продукцию на шинных заводах в Кирове и Воронеже.
Многие боятся отечественной продукции, хотя нужно вспомнить, что производство шин – автоматизированный процесс. Все основные этапы создания покрышек протекают в автоматическом режиме на специальном оборудовании. Никакие «кривые руки» не смогут помешать этому процессу.
Рисунок протектора
Как и всегда, знакомство с шиной начинаем с рисунка протектора. Как мы видим, компания решила изменить его по сравнению с прошлой моделью.
Разница очень существенна, ведь предыдущая модель предназначалась в первую очередь для глубокого снега и неочищенных дорог, поэтому имела крупный блок протектора и массивные шипы.
В новой шине ставка сделана на оптимальное соотношение характеристик. Как мы помним, первое поколение Ice Zero «славилось» повышенным шумом. Здесь же блоки протектора не такие массивные, а шип чуть меньше.
Благодаря такой компоновке мы имеем худшее сцепление в глубоком снегу, по сравнении с предыдущей моделью. Зато такая шина будет лучше управляться на голом асфальте и укатанном снегу. Также, не стоит забывать про акустический комфорт, тут его намного больше, чем раньше.
Фишки шины
К фишкам я безусловно отношу высококлассный шип. Это переработанный «двойной коготь». Сам корпус стал меньше, чтобы довести общее количество шипов до максимума. Грани корпуса шипа чуть «срезаны», чтобы снизить силу удара шипа о поверхность, это способствует долговечности.
Твердосплавная вставка, выполненная из карбида вольфрама все такой же формы, что и раньше. Она хорошо зарекомендовала себя при сцеплении с обледенелыми поверхностями. Вокруг шипа есть специальные лунки, которые позволяют вбирать в себя микрослой снега, очищая место для зацепа шипа.
Также, состав резиновой смеси хорошо оптимизирован для низких температур и остается эластичным. Благодаря этому, модель Ice Zero 2 отлично чувствует себя в нашем изменчивом климате, имеет отличное сцепление при любой зимней погоде.
Привилегии. Расширенная гарантия и бесплатный шиномонтаж
Также, как и у всех топовых производителей, присутствует бесплатный шиномонтаж для клиентов, купивших комплект данных шин. Средняя экономия по данной акции – 2500 рублей.
Расширенная гарантия позволяет отремонтировать шину бесплатно в течение 1 года с момента покупки шины при ее повреждении. Если ремонт невозможен, шину можно поменять на новую у любого официального дилера. Главное, не забудьте чек и гарантия должна быть зарегистрирована на официальном сайте в течение 30 дней с момента покупки.
Минусы
Тут из минусов могу выделить только высокую цену этих шин. В остальном модель себя показывает только с лучших сторон.
Не хватает денег на Pirelli? Прошу изучить статью на тему «Топ 5 бюджетных зимних шин сезона 2024-2025».
От некоторых людей слышал негатив по поводу шипов, что они выпадают в первый сезон. Хочу напомнить, что шипы важно прикатать. Первые 500-800 км по возможности никаких резких ускорений и торможений. Грамотно прикатаете шипы, и они будут долго служить.
Общее впечатление и вывод
Лично мне очень нравится эта модель. Оптимальный рисунок протектора подойдет для городского жителя. Большое количество крупных шипов обеспечит безопасность на обледенелой поверхности. Качественная резиновая смесь позволит шине «цепляться» за поверхность при любых температурах.
Если бюджет позволяет, то я несомненно советую эту модель к приобретению. Производится она не первый год и уже отлично себя зарекомендовала у многих водителей, попробуйте и вы!
Буду рад Вашему мнению в комментариях, расскажите о своих фаворитах. Также, прошу подписаться на канал, впереди еще много всего интересного!
Надеюсь, что был полезен. До скорых встреч!
