Двигатель новой китайской OMODA C5 треснул спустя 9 месяцев эксплуатации.
Китайченок из салона не долго радовал владельца из Москвы Сергея. Не прошло и года как железный конь дал «течь». Автовладелец немедленно поехал разбираться.
Дилер, проведя тщательную диагностику обнаружил причину протечки антифриза – на головке блока цилиндра красовалась приличная трещина. На момент диагностики пробег авто составлял всего 12 тысяч.
Дилер, конечно, поспешил заявить, что это первый, можно сказать уникальный, подобный случай в России и пообещал всё заменить по гарантии. Все быстренько согласовали, и ремонт, и запчасти, но оказалось, что поспешили, на центральном складе запчастей нет от слова совсем. Теперь сроки выполнения выглядят весьма облачно и не ясно.
А вы уже приобрели себе авто из поднебесной?
