Компания Bentley прекратила выпуск своего самого мощного двигателя. Культовый мотор W12, устанавливавшийся в автомобилях бренда 21 год, снят с производства в июле 2024-го.
Помимо широкого спектра моделей Bentley, в которых он доступен (включая Continental GT, Flying Spur и Bentayga), 6,0-литровый агрегат ранее предлагался в других машинах VW Group, таких как Audi A8 и Volkswagen Phaeton. Каждый W12 собирается вручную, а затем испытывается на специальном диагностическом оборудовании.
У двигателя W12 необычная компоновка: четыре ряда по три цилиндра вместо двух рядов по шесть, как у традиционных V12. Он намного компактнее, но при этом очень мощный. Всего на заводе в городе Кру было выпущено более 100 тысяч таких моторов. Финальная версия фирменного W12 стала самой мощной в истории силового агрегата (750 л. с. и 1 000 Нм).
Последние Bentayga, Continental GT и Flying Spur с данным двигателем получат обозначение Speed Edition 12 и ознаменуют начало новой главы в истории марки. На смену W12 придёт полностью новая установка — Ultra Performance Hybrid, развивающая 782 л. с. и 1 000 Нм крутящего момента.
Согласно плану автопроизводителя, к 2026 году в модельном ряду Bentley не останется чисто «углеводородных» машин — будут только plug-in-гибриды. Примерно тогда же на рынок выйдет первый серийный электромобиль британской марки, а уже к 2030-му весь модельный ряд полностью электрифицируют.
Фото: Bentley
