Здравствуйте, уважаемые читатели!
Автомобиль Volkswagen Polo в B-классе был достаточно популярным бюджетным автомобилем, однако после 2022 года концерн Volkswagen прекратил свою деятельность на территории нашей страны, поэтому потенциальные покупатели обратили свой взор на "брата-близнеца" - седан Jetta VA3.
Однако в этой статье я хотел бы обозначить пять, скажем так, технических особенностей этого седана, Jetta VA3, которые отсутствуют в нём, хотя в седане 5-го поколения, Volkswagen Polo, они есть.
"Теплые" опции
Так исторически сложилось, что в нашей стране на большей её части сложные климатические условия. Даже в Москве в прошлом, 2023-м, были сильные морозы. Поэтому производители даже базовые комплектации оснащали "теплыми" опциями.
Например, в моей комплектации ComfortLine автомобиля Volkswagen Polo 5-го поколения есть подогрев боковых зеркал, подогрев передних сидений, а в более старших комплектациях есть и подогрев лобового стекла. Кроме этого, в качестве адаптации к зимним условиям, установлен генератор на 140А.
Что из тёплых опций мы можем видеть в Jetta VA3? В топовой комплектации Glory имеется подогрев передних сидений и зеркал, а вот в самой простой, Enjoyment, из всех тёплых опций только подогрев боковых зеркал. Всё. Хотите подогрев передних сидений? Тогда придётся самому что-то выдумывать.
Регулировка рулевой колонки
В седане Volkswagen Polo рулевая колонка регулируется как по углу наклона, так и по вылету, а вот в Jetta VA3 - только по углу наклона. Могу предположить, что это может быть связано с тем, что эта модель была ориентирована на китайский рынок, поэтому требования к эргономике могут отличаться от европейского рынка.
Система ЭРА-ГЛОНАСС
Для автомобилей, производимых и реализуемых на территории нашей страны, с завода устанавливается система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. В VA3 такой системы нет, поэтому устанавливается она не на заводе и выглядит, честно сказать, не очень.
Доступ из салона в багажник
В Volkswagen Polo спинка сидений второго ряда откидывается и получается доступ в салон. Что позволяет перевозить в автомобиле длинномеры. Вот, например, я вёз настенные декоративные панели в кухню, когда делали ремонт:
А вот в VA3 багажник от салона отдёлен монолитной железной переборкой, что, с одной стороны, хорошо - лучше шумоизоляция, но, с другой стороны, отсутствует даже транспортировочное "окно", поэтому про перевозку стройматериалов, а также лыж в нём можно забыть.
Объем топливного бака
У автомобиля Volkswagen Polo объем топливного бака составляет внушительные 55 литров. В B-классе таким же объемом могла похвастать LADA Vesta. А вот у VA3 этот показатель несколько скромнее - 52,8 литра. Вроде бы не слишком большая разница? Но вот при движении по трассе лишние 2,2 литра - это почти 50 километров хода.
Другие мои статьи
С уважением, Юрий (kua1102)
