Найти тему
АвтоМац

Новый Geely Emgrand 2024 года. Хорошая мультимедиа и модернизированный двигатель

Оглавление

Встречаем и изучаем – рестайлинг Geely Emgrand 2024 года. Станет ли эта модель новым фаворитом отечественного рынка, что интересного добавили разработчики и какие функции обновили?

Напомним, что в прошлом году Geely Emgrand по праву считался бестселлером авторынка новых авто. Модель стала пользоваться спросом среди обычных автолюбителей и профессиональных водителей. Конечно, в новой версии внешние изменения – больше косметические.

Все внимание на интерьер и функции

В первую очередь следует отметить главное изменение в оснащении. Наконец-то производитель добавил экземпляры на «автомате». При этом основные нововведения ожидают водителей внутри: часть опций доработали, часть переработали и добавили новые фишки.

Разумеется, сразу стоит ответить на актуальный вопрос – изменилась ли цена? С учетом того, что рестайлинговая версия получила новый ДВС объемом 1,5 литра с прямым впрыском и мощностью до 122 «лошадок» (раньше было 103 л. с.), то можно не замечать небольшой прирост в цене. В целом речь идет об изменении на уровне 15-20%, что с учетом тенденций авторынка является нормальным показателем.

Итак, ценовые особенности пока трогать не будем, а лучше рассмотрим сразу несколько весомых изменений. Примечательное, что полноценные тест-драйвы успели провести не только российские водители, но и профессиональные таксисты из Белоруссии.

Вот что они отмечают:

1. КПП – это правильное решение. Ранее в данные модели ставили вариаторы, на которые жаловались многие автолюбители. Решение поставить классический «автомат» оценили по достоинству. Конечно, еще нужно понимать, как машина будет себя чувствовать после обкатки, но уже на первых парах с КПП едет «веселее».

2. Отделка в салоне претерпела минимальные изменения. При этом остались некоторые спорные решения. Например, резиновая отделка пластиковых карт дверей: спереди – мягкая, сзади – жесткая.

3. Нельзя не отметить приятные «зимние» функции – обогрев сидений и рулевой колонки. Кроме того, разработчики решили не скупиться и добавили обогрев зоны стеклоочистителей. За это отдельный респект.

4. Внимания заслуживают такие мелочи, как кнопка открытия багажника. Казалось бы, что она должна была появиться в предыдущей версии, но добавили только в рестайлинговой модели. Справедливости ради отметим, что удобную ручку для закрытия так и не добавили.

5. Автоматическое открытие багажника не изменилось. Система будет работать только в том случае, если водитель находится сзади, а двери авто заблокированы.

-2

Касательно общего оснащения салона, то декоративные вставки стали более интересными и хорошо гармонируют с расцветкой салона. Все же могут китайцы делать что-то действительно красивое и приятное для глаза. Кстати, некоторые версии оснащаются довольно яркой бирюзовой обивкой сидений. Выглядит прикольно, но насколько будет практично? Все же лучше сразу обзавестись качественными чехлами.

Мультимедиа на строгую «четверку» с новым дисплеем

Стоит отметить, что по технической части автомобиль претерпел минимальные изменения. Кроме более мощного двигателя и «автомата», особо отметить нечего. Но это и к лучшему, ведь основные расходники будут подходить идеально.

-3

Заметно, что в компании Geely акцентировались на работу мультимедийной системы. Она изменилась кардинально:

1. Во-первых, сам дисплей стал больше и уже воспринимается как полноценная мультимедиа на уровне седанов C-класса. Более понятным и приятным стал интерфейс, заметные цифры и новые функции точно не останутся без внимания.

2. Во-вторых, теперь мультимедийный экран отвечает за настройку работы светильников, отключение различных опций, связанных с открытием дверей. Также порадуют настройки автоматического складывания зеркал и прочие фишки, которыми действительно хочется управлять.

Вишенкой на тортике станет полноценная русская «прошивка», которую больше не придется изучать на английском или немецком языках. Это банально неудобно.

Стала ли мультимедиа включаться быстрее? В этом плане изменения малозаметны. Судя по всему, используется тот же процессор, что и на предыдущих моделях. В целом ничего критичного нет, но хотелось чуть прибавить скорости – средняя «четверка» обеспечена.

Определенно, рестайлинг пошел только на пользу Geely Emgrand. Что-то еще придется доработать, но можно прогнозировать, что модель станет новым бестселлером авторынка в 2024 году.

Авто
5,66 млн интересуются