Здравствуйте, уважаемые читатели!
Наконец-то наступило лето, а это значит что время отдыха и отпусков, поэтому многие жители нашей страны планируют отдых на море, при этом к морю будут добираться на автомобиле.
Наши подписчики за последние время написали нам несколько писем и попросили пояснить, к чему готовится при поездке к морю, по каким нарушениям ПДД работают инспектора ГИБДД по дороге на юг.
Мы состоим в группе автоюристов всей страны популярного мессенджера, поэтому этот вопрос мы задали в данной группе и наши коллеги из южных регионов нам рассказали следующие.
Наши коллеги пояснили, что инспекторов ГИБДД по дороге на юг можно увидеть на окраинах больших населённых пунктов, в населённых пунктах их чаще можно увидеть в ночное время. При этом наш коллега пояснил, что инспектора ГИБДД любят писать протоколы туристам, так как они чаще всего соглашаются с инспектором ГИБДД, не спорят с ним, жалоб от них нет, так как они просто в незнакомом говоре и не знают куда жаловаться.
Конечно инспектора ГИБДД по дороге на юг работают по всем нарушениям ПДД РФ, но если говорить о загородных трассах, то тут они работают по таким нарушениям ПДД РФ как выезд на полосу встречного движения в нарушении ПДД, за данное нарушения они часто останавливают и составляют протоколы, так как зачастую на дорогах образовываются пробки, которые многие нагло объезжают не только по обочине, но и по встречной полосе. При этом стоит заметить, где выезд на полосу встречного движения не возможен из-за того, что на участке организована односторонние движение, там инспекторов ГИБДД нет.
В свою очередь наш коллега из Ростовской области пояснил, что часто инспектора ГИБДД его региона работают по нарушению водителями пункта 8.6 ПДД РФ, т.е. они ловят водителей, которые при повороте налево, при выезде с пересечения проезжих частей оказываются на полосе встречного движения. Такое нарушение водители часто допускают на незнакомых дорогах, когда не правильно рассчитывают угол поворота и при повороте пересекают сплошную. По сути дела это тот же выезд на полосу встречного движения, за которое предусмотрен штраф 5000 рублей, либо лишение прав.
Наши коллеги пояснили, что вышеуказанное нарушение инспектора ГИБДД снимают на беспилотные летательные аппараты, поэтому можно сказать, что контроль на дороге ведётся хороший.
Наши коллеги из регионов, где непосредственно проводят отдых туристы рассказали, что основная цель инспекторов ГИБДД это «поймать пьяного водителя». Очень часто инспектора ГИБДД ночью устраивают массовые проверки водителей, т.е. просто останавливают все автомобили и подходят к водителям не проверяя у них документов выявляют признаки опьянения.
Конечно, другие нарушения ПДД РФ тоже интересуют инспекторов ГИБДД по дороге на юг. Наши коллеги рассказали, что кроме вышеуказанного инспектора ГИБДД работают по водителям, которые не уступили дорогу пешеходам переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, так же ловят пешеходов нарушителей, т.е. того кто перешёл дорогу вне пешеходного перехода, а так же ловят водителей, которые проехали на запрещающий сигнал светофора.
При этом наши коллеги пояснили, что в настоящие время несмотря на то, что инспектора ГИБДД всё же подлавливают водителей порой не честно, всё же они перестали подставлять водителей как это было раньше, т.е. если водитель сам нарушает ПДД, то его остановят, а ловушек как раньше (Например, с медленным грузовиком, который можно обогнать только через сплошную) не устраивают.
