Здравствуйте, уважаемые читатели!
Если говорить про наш автомобильный рынок, то в 2024 году он на подъеме. Объемы продаж автомобилей вернулись к докризисным, образца января-февраля 2022 года, уровням и одно из лидирующих мест в списке продаж занимает отечественный бренд LADA.
Я уже давненько не интересовался ценами на автомобили и родилась у меня такая идея - сравнить стоимость автомобилей марки LADA у нас, в России и в Белоруссии. Почему я выбрал эти авторынки? Потому что они оказались в очень схожих условиях. И там и там под гнётом санкционных пакетов в 2022 году был очень серьёзный провал продаж и последующее восстановление тоже очень похоже - на рынок хлынули китайские автопроизводители.
Какие модели LADA предлагаются в Белоруссии?
Как ни парадоксально, но в Белоруссии модельный ряд представлен достаточно специфично. Лидер продаж в России, модель Granta, представлена только в кузове хэтчбек. Обновлённая Веста также присутствует, как в обычной версии (в кузове седан и универсал), так и в кросс-версии.
Очень отрадно, что начал продаваться обновлённый LADA Largus (в том числе и в исполнении фургон), ну а также Niva Travel и Niva Legend.
Стоимость LADA Granta
Начнём с самого дешевого варианта. Это LADA Granta. Если говорить про российский рынок, то за 5 месяцев продаж 2024 года было реализовано чуть более 82 тысяч экземпляров этой модели. По рынку Белоруссии перестали публиковаться детализированные обзоры, поэтому мне сложно сказать об объемах продаж... Скорее всего, Гранта вряд ли является локомотивом продаж...
Так вот, в Белоруссии стоимость новой Гранты в кузове хэтчбек оценивается в 37 тысяч 100 белорусских рублей. На момент написания заметки 1 белорусский рубль стоит 27 российских рублей 84 копейки. Таким образом, в Белоруссии Гранта продаётся за 1 миллион 32 тысячи 864 рубля.
А что у нас? У нас Лада Гранта не представлена в кузове лифтбек, поэтому имеет смысл сравнивать с седаном. Так вот, самый доступный седан продаётся по цене 700 тысяч рублей. Это самая простенькая комплектация, правда, насколько я понимаю, 2023 модельного года. А вот модель 2024 года выпуска стоит от 911 тысяч рублей. И до 1 миллиона 278 тысяч рублей. Именно столько просят за версию с автоматической коробкой передач.
Стоимость LADA Vesta
Обычная версия в кузове седан, комплектация Comfort (механика, двигатель 106 л.с.), в Белоруссии стоит 46 тысяч 500 белорусских рублей. В наших - это 1 миллион 294 тысячи 560 рублей. На российском рынке точно такая же комплектация с точно таким же двигателем продаётся за 1 миллион 513 тысяч 900 рублей. Т.е. у нас стоимость автомобиля больше на 219 тысяч 340 рублей!
Что же, давайте посмотрим стоимость Весты в кузове универсал. В Белоруссии комплектация Комфорт стоит 49 тысяч 600 белорусских рублей (1 миллион 380 тысяч 864 рубля). Эта комплектация также оснащена механической коробкой передач и двигателем мощностью 106 л.с. У нас такая комплектация продаётся по цене 1 миллион 643 тысячи 900 рублей. Это больше на 263 тысячи 36 рублей.
Меняется ли ситуация в случае кросс-версии? В Белоруссии комплектация Life (106 л.с., механика) стоит 54 тысячи 500 белорусских рублей (1 миллион 517 тысяч 280 российских рублей). Правильно, у нас такая комплектация стоит дороже - 1 миллион 865 тысяч 900 рублей. Т.е. на 348 тысяч 620 рублей больше.
В России модель Веста продаётся дороже на 219-348 тысяч рублей в зависимости от типа кузова и комплектации
Стоимость LADA Niva Travel
Чуть ранее мы установили, что обновлённая Веста в России продаётся дороже. А как ситуация обстоит с легендарным внедорожником? Комплектация Comfort в Белоруссии стоит 49 тысяч 800 белорусских рублей. Если переводить на наши, то это 1 миллион 386 тысяч 432 российских рубля... Блин, я до сих пор не могу принять такие цены. Глупо, конечно, сравнивать, но в 2021 году Нива Трэвел продавалась за 860 тысяч рублей и это казалось ох как дорого...
Ну да ладно, сколько стоит такая комплектация у нас? 1 миллион 363 тысячи. Так что, как видим, это на 23 тысячи 432 рубля дешевле!
Стоимость LADA Niva Legend
Переходим к старой гвардии. Это модель Niva Legend. Из названия понятно, что возраст этой модели таков, что стоит поинтересоваться о том, испытывала ли она кризис 40-ка летия...
Она, конечно, дешевле, чем Niva Travel. В Белоруссии стоит 36 тысяч 800 белорусских рублей (столько просят за комплектацию Classic). 1 миллион 24 тысячи 512 рублей, это если в нашу валюту переводить.
На нашем рынке такая комплектация (2024 модельного года) продаётся за 981 тысячу рублей.
В России одна из самых старейших моделей, LADA Niva Legend, стоит 981 тысячу рублей, а в Белоруссии точно такая же комплектация продаётся за 1 миллион 24 тысячи 512 рублей
Стоимость LADA Largus
А вот для этой модели тяжело провести сравнение. Дело в том, что в России известны цены только на кросс-версию. Тогда как в Белоруссии продаётся "обычная" версия с двигателем мощностью 90 л.с. и механической коробкой передач. Стоит она 50 тысяч 700 белорусских рублей.
Если говорить про коммерческий фургон, то за него просят точно такую же сумму, что достаточно странно.
А вот у нас стоимость в исполнении фургон неизвестна, ведь Ларгус только-только стали производить.
Выводы
Обновлённая Веста в Белоруссии продаётся дешевле, разница с российскими ценами варьируется от 219 до 348 тысяч рублей. Более старые модели, Niva Travel и Niva Legend в Белоруссии стоят дороже, хотя разница в цене и несущественна.
Самый популярный отечественный автомобиль в России, LADA Granta, в Белоруссии продаётся в кузове лифтбек. В России этот кузов вывели из производства. И в Белоруссии его стоимость превышает 1 миллион российских рублей.
Другие мои статьи
Получится ли у АВТОВАЗа в 2024 года продать полмиллиона автомобилей? Делаю ретроспективную оценку
LADA Granta как иллюстрация модели, которой не пошёл на пользу рост цен в 2021 году
С уважением, Юрий (kua1102)