Приветствуем всех подписчиков и гостей официального блога компании KUTUZOVV на портале Яндекс Дзен.
В наш сервис кузовного ремонта приехал отличный представитель концерна группы VAG, а именно белый Volkswagen Golf. Автомобиль притягивает взгляд, но кузов требовал внимания. Собственно, по этой причине владелец и обратился к нам. Предварительная оценка ремонта проводилась по телефону, но так как на порог были установлены пластиковые накладки, окончательную стоимость мы могли озвучить только при личном визите автомобиля в «КУТУЗОВВ».
1. Осмотр / оценка повреждений
В кузовном сервисе «КУТУЗОВВ» мастер-приемщик начинает работу с осмотра автомобиля на предмет дефектов. Если есть подозрение на скрытые повреждения, наши специалисты демонтируют элементы кузова. Это помогает точно определить полную стоимость ремонта.
При внешнем осмотре мастер-приемщик зафиксировал первичные дефекты, а именно:
- повреждения переднего бампера со смещением заводских зазоров;
- глубокий скол на передней левой двери;
- коррозия в районе ручки открытия двери;
- очаг коррозии на пороге под пластиковой накладкой;
- коррозия на переднем левом крыле.
Владельцем был согласован состав планируемых работ, а специалисты кузовного цеха приступили к разборке автомобиля.
2. Разборка автомобиля / дефектовка
Мастер-приемщик «КУТУЗОВВ» направляет автомобиль на ремонт, следуя установленным процедурам. Сначала машина проходит техническую мойку, затем поступает в кузовной цех для разборки.
Мастера цеха используют специальные кейсы для хранения и систематизации снятых деталей. Эти кейсы имеют чёткую маркировку ячеек, что облегчает поиск нужных компонентов.
Благодаря такому подходу каждый сотрудник сервиса знает, где находятся все использованные детали, даже если он не принимал участия в разборке автомобиля.
Остановимся подробнее на дефектах, которые обнаружены при разборке.
Как и предполагалось, бампер имеет значительные внутренние повреждения. Видимо, до этого крепления уже ремонтировали, но технология не соблюдалась, что привело к повторному разрушению пластика.
При проведении ремонтных работ необходимо использовать пластиковый пруток для пайки, соответствующий составу материала ремонтируемой детали. Особенность этого прутка заключается в его широкой плоскости, способной закрыть трещины без необходимости создания специальных углублений. Во время плавления пластика при правильной технологии происходит именно процесс плавления, а не горения, что позволяет прутку взаимодействовать с материалом детали. Это создает однородное соединение и обеспечивает монолитность и гомогенность структуры пластика в зоне ремонта. Наши специалисты внимательно обрабатывают каждую трещину, следят за отсутствием дефектов и строго контролируют температуру варки для предотвращения возможных проблем, таких как недостаточная прочность детали или перегрев пластика, что может привести к ухудшению характеристик материала.
На передней левой двери присутствует один крупный скол и ряд незначительных повреждений. При этом в районе ручки вспучилась краска, что является признаком появления коррозии, к сожалению, для ВАГ группы эти проблемы не редкость.
Но самый большой объем коррозии найден в зоне контакта порога и переднего крыла, и пряталось все это за пластиковой накладкой. Возможно, именно из-за этого не получилось обнаружить повреждения на начальном этапе. В конкретном случае владелец довольно внимательный и приступил к устранению коррозии до истончения металла, его замена или лужение не потребовались.
После осмотра автомобиля владелец получил пакет документов, в который входили окончательный расчёт стоимости ремонта и подтверждение передачи автомобиля в сервисный центр «КУТУЗОВ».
Рекомендуем читателям быть внимательными и при передаче автомобиля в сервис требовать составления официального акта приёма транспортного средства. В противном случае в непредвиденных ситуациях будет сложно доказать, что автомобиль находился именно в сервисе.
Владельцу были продемонстрированы все дефекты по кузову VW Golf, а затем утвержден следующий состав работ:
– покраска переднего бампера;
– левая передняя дверь (удаление коррозии, покраска):
– левое переднее крыло (удаление коррозии, покраска);
– передняя часть левого порога (удаление коррозии, ремонт, покраска).
3. Устранение коррозии
Работы по ремонту автомобиля проводились параллельно. Пока специалист кузовного цеха ремонтировал бампер и восстанавливал пластик в районе креплений и трещин, его коллеги приступили к устранению коррозии на съемных деталях кузова, а именно переднем крыле и двери.
Проблем с этими деталями не возникло, так как коррозия не успела углубиться в металл, и основная часть убралась шлифовкой. Очаги были устранены путем пескоструйной обработки. Завершив удаление коррозии, сотрудники «КУТУЗОВВ» сразу обрабатывают металл кислотным грунтом, так как открытым металл не стоит оставлять, даже если детали находятся в сервисе (очень быстро вступает в реакцию, и работа может оказаться бесполезной).
После сотрудники кузовного цеха приступили к устранению ржавчины на пороге автомобиля. Это зона контакта порога, переднего крыла, брызговика и накладки на порог. В данной области присутствовал обширный участок ржавчины. Проведя пескоструйную обработку и удалив всю коррозию, мы поняли, что металл не имеет сквозных отверстий и не истончён. Такие повреждения не являются критичными, и сотрудники проводят ремонтные работы со строгим соблюдением регламентных мероприятий по защите металла автомобиля.
Мы хотим ещё раз обратить ваше внимание на важность антикоррозионной обработки автомобиля, включая арки и внутренние полости. Хотя эта услуга не является дешёвой, она помогает защитить ваш автомобиль от ржавчины.
В автосервисе «КУТУЗОВ» проходит акция «Антикорная обработка скрытых полостей за наклейку».
4. Подготовка к покраске
Для защиты от коррозии все не подлежащие обработке детали автомобиля тщательно укрываются. Затем подвергшиеся коррозии участки обрабатывают кислотным грунтом, который создаёт защитный слой на металлической поверхности и предотвращает дальнейшее распространение ржавчины. Этот специально разработанный грунт помогает локализовать повреждения, удерживая их по краям, особенно под слоем краски.
После высыхания кислотного грунта все дефекты, образовавшиеся в процессе ремонта и обработки поверхности кузова, устраняются с помощью наполнителя. При соблюдении технологического процесса наполнитель, высыхая, образует гладкую поверхность, после чего деталь подвергается шлифовке для создания шероховатости и обеспечения хорошей адгезии краски.
Дополнительно на нижней части порога был восстановлен антигравийный слой, а в районе контакта с передней аркой заменен шовный герметик.
5. Покраска
Покрасочная камера в автосервисе «КУТУЗОВВ» оборудована высокотехнологичным итальянским оборудованием. В ней есть два уровня освещения и решётчатый пол, удаляющий пыль и лишнюю краску с поверхности деталей автомобиля.
Окрас Volkswagen Golf выполнялся в два этапа. В первый малярами кузовного цеха проведен окрас передней части левого порога. После чего в работу передан бампер, окрас проводится с лицевой стороны с заходом на внутреннею часть пластика.
При работе с крылом особое внимание уделяется кромкам. Дополнительно с внутренней стороны они обрабатываются мастикой на основе каучука, которая снижает вероятность повреждения ЛКП при контакте с другими элементами кузова.
Дверь также была разобрана и окрашена. Проведена дополнительная проверка на наличие коррозии с внутренней стороны.
После проведения покрасочных работ автомобиль и детали остаются в камере до полного высыхания, чтобы предотвратить попадание пыли или другого мусора в краску. Также сушка в камере позволяет сократить время ремонта.
6. Сборка автомобиля / подготовка к выдаче клиенту
Перед тем, как приступить к сборке автомобиля, мастер-приемщик проводит проверку выполненных работ, включая оценку качества покраски и соответствие цвета.
По завершении проверки автомобиль передается на сборочный участок для установки всех снятых элементов.
После сборки выполняется мойка автомобиля.
В нашей компании мы придаём большое значение процессу демонстрации выполненной работы клиенту. Соблюдение этого процесса не только помогает выявить возможные недостатки, но и гарантирует высокое качество работы.
Мы убеждены, что общение с клиентом — основа взаимопонимания. Если у вас не получается забрать автомобиль в назначенное время, просто сообщите об этом нашим сотрудникам, и мы найдём решение.
Если у вас возникнут вопросы, замечания или предложения о том, как мы можем улучшить нашу работу, пожалуйста, свяжитесь с нашим руководством по электронной почте или телефону.
При передаче автомобиля наш мастер-приемщик будет рядом и покажет вам все детали, которые были отремонтированы. Он также даст советы по уходу за автомобилем и расскажет о возможных проблемах.
⏱ Время проведения работы — 7 дней.
⭐️ Клиент был доволен результатом, а это самое главное для нас!
💰 Цена за проведенную работу — 76 500 рублей (актуально на апрель 2024 года), складывается из:
- 3 000 р. за устранение коррозии на переднем левом крыле;
- 11 500 р. за покраску переднего левого крыла;
- 3 000 р. за снятие / установку переднего левого крыла;
- 3 500 р. за устранение коррозии на передней левой двери;
- 11 500 р. за покраску передней левой двери;
- 4 000 р. за снятие / установку передней левой двери;
- 3 500 р. за сборку / разборку передней левой двери;
- 5 000 за устранение коррозии в передней и центральной части левого порога;
- 12 000 р. за покраску левого порога;
- 2 500 р. за сборку / разборку элементов в области ремонта порога;
- 2 000 р. за ремонт пластика переднего бампера;
- 12 000 р. за покраску переднего бампера;
- 3 000 р. за снятие / установку переднего бампера.
Когда вы обращаетесь в кузовной автосервис KUTUZOVV, вы получаете:
- высококачественный ремонт;
- определение финальной стоимости работ сразу после осмотра автомобиля;
- соблюдение сроков и выполнение всех договорённостей;
- подбор краски под цвет остальных элементов кузова вашего авто;
- дружелюбное отношение персонала и участие в программе лояльности, которая включает бесплатную ежегодную полировку кузова;
- возможность рассрочки на ремонтные работы (до 12 месяцев);
- возможность оплаты частями (до 4 месяцев, общая стоимость услуг не превышает 30 000 рублей).
______________________________________
🌐 Сайт: KUTUZOVV.RU
📄 Дзен: KUTUZOVV | Кузовной ремонт и покраска автомобилей
🌌 Вконтакте: KUTUZOVV | Кузовной ремонт
📲 Telegram: t.me/KUTUZOVV_OFFICIAL
✅ WhatsApp: +7 993 894-80-55
📞 Звоните: +7 499 302-00-57
______________________________________
Источник статьи: Volkswagen Golf
Источник фото: kutuzovv
Действующие акции: stock
Дополнительные услуги: services