Практически каждому автовладельцу хочется, чтобы его "железный конь" служил верой и правдой как можно дольше. Конечно, своевременное качественное техобслуживание и аккуратная езда способствуют этому. Но все перечисленное может оказаться тщетным, если на кузове появилась ржавчина. Она способна возникнуть из-за влажного климата и агрессивных реагентов, вследствие образования сколов и по некоторым другим причинам.
Если хотите продлить жизнь своей машине, то не стоит игнорировать коррозию на ней и решить эту проблему при первой же возможности. В статье мы расскажем, как убрать ржавчину с кузова авто самостоятельно.
Но для начала не помешает разобраться, в какой форме она может нам встретиться.
Не забудьте поставить лайк, сделать репост и подписаться на наш канал:)
Ржавчина бывает разная
Она может быть следующих видов:
🔶Поверхностная
Такая ржавчина распространяется лишь на верхний слой металла. Как правило, этот налет оранжевого или желтоватого оттенка без проблем убирается с помощью химических реагентов или абразивных материалов.
По большому счету поверхностная коррозия не особо опасна для машины, но может подпортить ее внешний вид.
🔶Глубокая
А вот это уже серьезно. Такая ржавчина достаточно глубоко проникает в металл и разрушает его. Ее можно распознать по темно-коричневому или черному цвету. На участках кузова, где есть глубокая ржавчина, не исключено образование трещин, вмятин или дыр. Из-за нее металл может стать менее жестким, более хрупким и тяжелым.
Если на кузове вашего автомобиля имеется глубокая коррозия, то для ее устранения имеет смысл обратиться к профессионалам для проведения ремонтных работ.
🔶"Рыжики"
Так называют небольшие точечные очаги коррозии. Они образуются на металле вследствие попадания воздуха или воды под лакокрасочное покрытие. Эти красные или коричневые очаги способны объединяться в пятна покрупнее. Присутствие "рыжиков" на кузове может говорить о наличии коррозии, которая скрыта под лакокрасочным слоем, или о повреждениях защитного покрытия.
Чтобы она не развивалась дальше, ржавчину надо ликвидировать как можно быстрее.
Как убрать ржавчину с кузова машины самому?
Основные методы удаления очагов коррозии с кузова:
✅Механический
✅Химический
Теперь подробно разберем каждый из них.
Убираем ржавчину механическим методом
Если она покрывает большую поверхность, то нам понадобится металлическая щетка или машинка для шифовки. Взамен последней сгодится дрель или "болгарка" с подходящими насадками.
Если же площадь ржавой поверхности небольшая, можно воспользоваться наждачкой. Конечно, обрабатывать металл с ее помощью придется дольше, зато отслеживать процесс будет гораздо легче.
Определившись с инструментом, закрываем поверхности, которые находятся рядом с ржавым участком. Это можно сделать пленкой или бумагой. А чтоб они не соскочили, используем малярный скотч. Теперь никакие загрязнения не попадут на соседние поверхности и не испортят их.
Далее удаляем всю ржавчину ранее выбранным инструментом.
При этом на проблемном участке не должно оставаться черных точек (мелких повреждений металла), ведь из-за них ржавчина может образоваться в будущем. По итогу нужно получить гладкую поверхность с равномерным металлическим цветом.
Затем отшлифованное место протираем чистым сухим куском ткани. Воду при этом использовать нельзя, так как из-за нее металл может окислиться. Для удаления всех мелких загрязнений с участка кузова можно воспользоваться растворителем.
Удаляем ржавчину химическим методом
Он предполагает использование специальных средств – преобразователей ржавчины. Они бывают жидкими и густыми. Первые хорошо наносятся в труднодоступные участки, а вторые – на большие поверхности, до которых легко добраться.
Прежде чем применять такое средство, нужно зачистить ржавчину на кузове. Для этого можно использовать металлическую щетку или наждачку. Затем наносим преобразователь ржавчины. В этом деле для густого средства требуется кисть. Жидкость же обычно выпускается в емкостях с распылителем, так что с ее нанесением проблем быть не должно. Время, на которое необходимо оставить средство на поверхности, обычно прописывается в инструкции к нему.
Если с одного раза не получилось убрать всю ржавчину, нужно повторить процедуру (иногда требуется 2-3 повторения).
❗Главное, чтобы в конечном итоге на кузове не было никакой коррозии. Даже мелкие пропущенные точки неминуемо спровоцируют ее повторное образование в дальнейшем.
После избавления кузова от коррозии необходимо опять заглянуть в инструкцию к преобразователю. Дело в том, что некоторые из таких продуктов требуется смывать после нанесения. Возможно, производитель преобразователя рекомендует обрабатывать металл растворителем, чтобы уберечь его от взаимодействия с воздухом.
Вышеописанные способы можно комбинировать. Например, большие очаги коррозии убрать машинкой для шлифовки, а остальные – преобразователем.
Необычный способ избавления кузова от ржавчины
Для этого нам нужно следующее:
✅Соляная батарейка с цинковым корпусом (тип АА или ААА)
✅Отвертка с плоским жалом или канцелярский нож
✅Медный провод
✅Изолента
✅Ватные диски
✅Ортофосфорная или паяльная кислота
✅Зажим "крокодил"
✅Пищевая сода
✅Перчатки
Сперва, используя канцелярский нож, снимаем пленку с корпуса батарейки. Затем зачищенным медным проводом обматываем ее с плюсового конца. Поверх все это фиксируем изолентой (так будет надежнее). На свободный конец используемого провода крепим "крокодила".
Берем ватный диск и оборачиваем им батарейку с минусовой стороны. Поверх опять-таки крепим все это изолентой. Далее смачиваем ватный диск на батарейке паяльной или ортофосфорной кислотой.
С плюсовой клеммы аккумулятора снимаем провод, который питает бортовую сеть машины. Вместо него подключаем "крокодила".
Приспособление для обработки кузова готово. Но прежде чем использовать его, желательно счистить с металла крупные куски ржавчины. Для этого вполне подойдет нож или отвертка.
Далее сторону батарейки с ватным диском прижимаем к участку металла с ржавчиной. Если он большой, то медленно двигаем приспособление по всей площади проблемной поверхности.
Спустя несколько минут ржавчина должна полностью исчезнуть, а цинк – перейти из корпуса батарейки на металл кузова. Так на нем образуется защитное покрытие.
Далее смешиваем воду и пищевую соду. Такой раствор поможет убрать остатки кислоты с металла. Смачиваем чистый ватный диск в приготовленной смеси, после чего прикладываем его к обработанному месту на кузове.
Еще несколько народных средств для удаления ржавчины с кузова машины
Для удаления небольших следов ржавчины с кузова вполне подойдут следующие средства:
✅Жидкость для снятия лака
✅Уксус
✅Раствор из лимонной кислоты и воды
✅Газировка с ортофосфорной кислотой
Перед обработкой вышеперечисленными средствами лучше убрать пыль и грязь с кузовного элемента. В противном случае на поверхности могут остаться мелкие царапины. Наносим одно из средств на поврежденный участок и немного растираем губкой или тряпкой. Эффект не заставит себя долго ждать.
❗В то же время нужно понимать, что такие средства способны справиться только с поверхностным ржавым налетом, но не с очагом коррозии.
Что делать после удаления ржавчины?
После устранения очагов коррозии нужно защитить очищенный участок кузова. Иначе на нем в скором времени опять появится ржавчина. Так что металл на этом участке нужно обезжирить и обработать защитным грунтом. Далее кузовной элемент необходимо покрасить.
А как вы убираете коррозию с кузова своего автомобиля? Расскажите о своем опыте в комментариях.
Еще больше интересных и познавательных статей на разные темы читайте на нашем канале и на официальном сайте mirsmazok.ru!