29 марта 2010 года в московском метрополитене произошли два взрыва с интервалом менее часа на станциях «Лубянка» и «Парк культуры» Сокольнической линии. Первый взрыв произошел в 07:57 на станции «Лубянка» во втором вагоне электропоезда, который стоял на станции после высадки и посадки пассажиров. Второй взрыв случился в 08:36 на станции «Парк культуры» в третьем вагоне электропоезда. В это время двери вагонов были открыты, и пассажиры выходили. Большинство из них успели покинуть поезд к моменту взрыва. В результате обоих инцидентов на месте погибли 36 человек, из них 24 на станции «Лубянка» и 12 на станции «Парк культуры». Еще четыре человека скончались в больницах в последующие дни, а более ста получили ранения разной степени тяжести.
Следственными органами Следственного комитета по факту взрывов на станциях московского метрополитена «Лубянка» и «Парк культуры» было возбуждено уголовное дело по статье 205 Уголовного кодекса РФ (террористический акт). В качестве потерпевших по делу о теракте были признаны 168 человек.
Следователи оперативно выполнили весь комплекс неотложных следственных действий на первоначальном этапе. Было проведено несколько десятков сложных судебных экспертиз, включая генетические, взрывотехнические и технические экспертизы видеозаписей, в том числе изъятых из вагонов метро. Это позволило быстро и с максимальной точностью установить причину взрывов и лиц, причастных к совершению преступлений.
Террористками оказались две девушки из Дагестана
13 мая 2010 года глава Федеральной службы безопасности Российской Федерации представил отчет президенту о том, что лица, совершившие и организовавшие взрывы в московском метрополитене, были выявлены. По данным силовых структур, на станции «Лубянка» взорвала себя Мариам Шарипова, родом из Дагестана, родившаяся в 1982 году. Второй взрыв (на станции «Парк культуры») также совершила уроженка Дагестана Джанет Абдурахманова (Абдуллаева), родившаяся в 1992 году. Организатором взрывов на станциях московского метрополитена был Магомедали Вагабов, один из лидеров диверсионно-террористического подполья, действовавшего на территории Дагестана. В феврале 2010 года он создал и возглавил банду под названием «Новокостекский джамаат» с целью совершения террористических актов на территории России.
Расследование показало, что метрополитен был выбран для совершения теракта специально с целью вызвать значительный общественный резонанс не только в России, но и за ее пределами. Установлено, что смертницы активировали взрывные устройства именно в момент остановки поезда, когда на платформе и в вагонах находилось наибольшее количество людей. Целью террористов было нанести максимальный ущерб и добиться как можно большего числа жертв. Благодаря проведению комплекса оперативных мероприятий, следователям удалось выйти на банду Вагабова. При задержании наиболее активные члены банды противостояли правоохранительным органам и были ликвидированы вместе с главарем.
«В первые моменты после взрыва было сложно понять, что произошло»
19-летний Артем Медведев отправился на учебу со станции «Проспект Вернадского». Он находился в одном вагоне с смертницей, в третьем вагоне от начала состава. К моменту его прибытия на станцию, террористка уже находилась в поезде. Впоследствии полиция выяснила, что обе смертницы, вместе с тремя другими потенциальными сообщниками - двумя женщинами и мужчиной, вошли в метро ранним утром на станции «Юго-Западная».
«Я зашел в первую дверь, а она была в конце, и мы двигались в центр вагона вместе. До самого последнего момента я находился неподалеку от нее», — добавил Артем.
Галине Вулисановой было 59 лет в 2010 году. Утром 29 марта она направлялась на работу из района «Университет» в Измайлово. Она находилась в том же вагоне, третьем от начала состава, у дверей.
«Поезд шел очень медленно. Мы потом уже узнали, что на «Лубянке» все это случилось. Все нервничали, потому что на работу же опаздываешь, и на «Парке культуры» поезд встал. Хорошо, были открыты двери», — рассказала она.
На станции «Парк культуры» количество взрывчатки было меньше - примерно 1,5–2 килограмма в тротиловом эквиваленте, а на станции «Лубянка» - около четырех килограммов. Тем не менее, число жертв оказалось значительным: 12 человек погибли на месте происшествия, а еще 15 получили серьезные ранения.
В первые моменты после взрыва, как рассказывает Артем Медведев, было сложно понять, что произошло. Когда он начал восстанавливать зрение и слух, весь вагон уже был окутан черным дымом, его куртка была покрыта кровью. Сам Артем выбрался на улицу и сел у стены, а затем на место прибыли машины скорой помощи.
«У меня шею пробило, шла кровь — снаружи и изнутри, изо рта. При взрыве еще пострадал висок, в него попал осколок, в шею, в спину, в плечо, в ноги. После операции я увидел, что у меня много осколочных ранений», — рассказал он.
Галина успела выбежать из вагона; она была настолько напугана, что даже не сразу осознала, что ранена осколками самодельной бомбы. На станции просили людей подняться в город, так как дым и суматоха мешали эвакуации пострадавших из вагона. Женщина покинула подземный переход вместе со многими другими и сразу же села на маршрутку, которая следовала почти тем же путем, что и метро - от «Университета» до «Парка культуры». Только уже дома, после звонка на работу, она поняла, что тоже получила ранение.
«У меня оказалась перебита нога. Был полный сапог крови, а я этого не чувствовала. И у меня была рана мягких тканей предплечья», — вспоминает она.
Установили тревожные кнопки и видеокамеры
После теракта Дмитрий Медведев, который на тот момент был президентом России, подписал указ о повышении транспортной безопасности. Было выделено более 46 миллиардов рублей на осуществление этого плана, средства были направлены на установку камер наблюдения и тревожных кнопок.
Юбилейный поезд «Красная стрела» был снят с линии на несколько месяцев. Вагон, где произошел взрыв, не подлежал восстановлению и был списан и утилизирован после окончания следственных действий. Остальные вагоны состава отремонтировали и вернули на линию в начале мая 2010 года. С 2016 года поезд ездит под Москвой в обновленном виде.
