Японский тюнер Liberty Walk взял под свое крыло одноместный автомобиль Formula E Gen3 в рамках празднования первого Токийского E-Prix чемпионата мира FIA Formula E в Токио. Уникальный проект отдает дань уважения огромной автомобильной культуре Японии и одновременно рекламирует гоночное мероприятие, которое состоялось в минувшие выходные. Максимилиан Гюнтер одержал победу на первом Токийском E-Prix со временем 53:34.665. Оливер Роуленд, стартовавший с поул-позиции, финишировал вторым, отстав от Гюнтера всего на 0,755 секунды. Джейк Деннис финишировал на подиуме с отставанием в 1,405 секунды. Гонка ознаменовала начало Формулы Е в Японии. А команда Liberty Walk, известная своими широкофюзеляжными комплектами, применила свой опыт на одном из гоночных автомобилей Formula E Gen3.
Встроенный индивидуальный обвес вдохновлен золотой эрой японских шоссейных гонок, что придает концепту внешний вид, который делает „обычные“ гоночные автомобили Formula E Gen3 совершенно старыми. Гонщик излучает ауру, напоминающую спидстер Формулы-1. Модернизация включает в себя новое переднее крыло с двойным разделителем, были добавлены дополнительные утки, а также установлены другие воздуховоды. Кроме того, по бокам имеются большие воздухозаборники в сочетании с более глубокими боковыми порогами. Компоненты придают уникальному изделию более низкий и в то же время более широкий вид по сравнению с основой. А сзади Liberty Walk сочетает в себе плавники гонщика Gen3 с настоящим задним крылом, сохраняя при этом фирменные светодиодные задние фонари x-образной формы.
Диски, кстати, тоже были перенесены, но теперь переднюю ось украшают красные накладки, подчеркивающие уникальность проекта. А аэродинамические изменения дополняются очень специальной ливреей, которая повторяет цвета японского флага. Дизайн напоминает футуристические гоночные автомобили из аниме-сериала "Future GPX Cyber Formula", который впервые был показан по японскому телевидению в 1991 году. Различные спонсорские наклейки и значок Liberty Walk на аэрокомпонентах и защитном ореоле дополняют дизайн. А в знак уважения к оживленным городским пейзажам Токио тюнер даже установил под автомобилем неоновые фонари.
к сожалению, его не было на гонке
Однако настроенный гонщик не участвовал в E-Prix, поскольку он был построен только как концептуальный автомобиль, посвященный японской автомобильной культуре. Тем не менее, он был выставлен на месте, что позволило поклонникам Формулы E испытать немного волшебства Liberty Walk. E-Prix в Токио 2024 года, как уже упоминалось выше, состоялся в субботу, 30 марта. Помимо фотосессии на улицах Токио, FIA и Liberty Walk объединились с известным актером и автолюбителем Сон Кангом, известным поклонникам "Форсажа" как Хан Лю. Канг появился рядом с электрическим гоночным болидом и поделился фотографиями со своими 5,6 миллионами подписчиков в Instagram.
