И, таки Здрасти Вам)))
Неисправности ходовой части автомобиля часто выражаются в появлении своеобразного биения руля на определённой скорости. Если у вашего железного коня появились такие симптомы, необходимо гнать машину в сервис, проводить качественную диагностику и ремонт.
Давайте поговорим поподробнее о том, почему на скорости бьёт руль.
Вибрации на руле
Зачастую, в холодное время года, причиной появления вибрации на руле является налипший на колесной диск снег и лёд. Например, после мойки мы часто оказываемся в глубоком снегу, на мокрый диск налипает снег, который быстро превращается в лёд.
Подобное приводит к разбалансировке колес автомобиля и, как следствие, неизменно появляется биение руля. Решить такие проблемы не составит сложностей, следует на ночь оставить машину в тёплом боксе, снег и лёд растает и после этого биение прекратится. В качестве профилактики можем порекомендовать вам просушивать диски после мойки, для чего достаточно буквально 10-15 минут.
Ещё одна типичная причина биения руля - это банальная разбалансировка колес. Во многих шиномонтажах при замене зимней резины на летнюю и обратно выполняют балансировку дисков, что позволяет исключить подобные неприятности.
Однако, если автовладелец экономит на балансировке шин или такая работа проведена некачественно, то подобное неизменно сказывается на поведении автомобиля на дороге, а на руле отчётливо заметно биение на высокой или даже небольшой скорости.
Балансировка колёс выполняется на специальном оборудовании, что позволяет обеспечить качество такой работы. В обязательном, порядке перед началом балансировки, с дисков убирается щёткой вся грязь, после чего устанавливают колесо на установку, проверяют балансировку, которую корректируют при помощи небольших грузиков. Опытный мастер сможет устранить даже существенную разбалансировку, что избавит от необходимости менять покрышки или колёсные диски, при этом будут полностью отсутствовать ощутимые вибрации на руле.
Также могут отмечаться различного рода неисправности подвески, выход из строя наконечников, сайлентблоков и многих других узлов подвески.
Ещё причиной биения руля, может быть перегрев тормозных дисков, но тут биение будет сильно ощущаться именно при торможении...
Автовладельцу необходимо на регулярной основе выполнять диагностику состояния подвески и устранять неисправности как только они появились, не затягивая с ремонтом и не доводя до необходимости капитального восстановления подвески. Биение руля - это уже признак серьёзных неисправностей и машина в подобном случае, если своевременно не вмешаться, потребует дорогостоящего восстановления и замены изношенных элементов подвески.
А Вы сталкивались с подобным в соей тачке!?)
Будьте внимательны, водите культурно.
Для того, чтобы повторить ПДД или отдельную тему, жмакайте сюда (тут у меня обучающие видеоуроки по ПДД по всем темам по порядку).
Подписывайтесь на мой канал ПУТЬ, решайте интересные задачки, читайте полезные для Вас статьи, и смотрите познавательное, обучающее видео каждый день!
Обнял, приподнял)
Ни гвоздя, ни жезла!
