Открытость и сотрудничество — единственный путь, ведущий к постоянному развитию автомобильной промышленности, считают в компании FAW. На протяжение своей истории компания привлекает к сотрудничеству ведущие автомобильные и технологические компании из разных стран. Партнерства позволяют создавать более устойчивые цепочки поставок и способствуют стремительному развитию технологий, а также достижению целей по защите окружающей среды и устойчивому развитию.
FAW-Volkswagen: портфель популярных брендов и ставка на электромобили
Более 35 лет FAW сотрудничает с компаниями Volkswagen и Audi. FAW-Volkswagen — одно из первых совместных предприятий по производству легковых автомобилей в Китае. Компания создала восемь производственных баз (об одном из новых «умных» заводов FAW Audi New Energy Vehicle мы недавно писали), исследовательские центры и лаборатории, а также крупнейший в Китае комплексный автомобильный испытательный полигон. Компания сформировала ведущую в отрасли процедуру производства и управления и воспитала множество талантов для китайской автомобильной промышленности. FAW-Volkswagen владеет более чем 30 моделями под брендами Volkswagen, Audi и Jetta и предлагает одновременно доступные бренды, бренды массового производства и бренды класса люкс. Годовой объем продаж FAW-Volkswagen в 2023 году достиг 1 910 205 единиц.
FAW Group и Volkswagen AG планируют и дальше расширять портфель продукции бренда Volkswagen, а также способствовать развитию электромобилей и созданию комплексной экосистемы для новых энергетических транспортных средств.
FAW Toyota: производство любимых марок и разработки автомобиля будущего
Более 20 лет развивается стратегическое сотрудничество между FAW Group и Toyota Motor. У FAW Toyota в Китае три базы по производству автомобилей, две базы по производству двигателей, центр исследований и разработок, торговая и логистическая компании. В производственном активе такие известные бренды как Corolla, RAV4, Prado, Land Cruiser и многие другие марки с мировым именем.
В планах FAW Toyota работа над программой TNGA, предполагающей структурные инновации в базовой архитектуре транспортных средств, включая обновление силовых агрегатов и шасси. Также ведутся разработки в области NEV (новый энергетический автомобиль) и ICV (интеллектуальный подключенный автомобиль).
