Заправка автомобиля топливом – это рутинный процесс, о котором большинство водителей знает достаточно много. Однако, что происходит после заправки плохим качеством топлива, малоизвестно для многих. Ошибиться в определении качества топлива несложно, но важно знать, как понять, что вы заправились плохим топливом и как поступить в такой ситуации.
1. Как определить, что вы заправились низкокачественным топливом?
Найти ответ на этот вопрос несложно - ваш автомобиль все скажет сам. Можно заключить, что топливо низкого качества, если после его заправки происходят следующие неприятности:
- Автомобиль плохо или не заводится совсем после заправки;
- Автомобиль глохнет без видимых причин;
- Обороты холостого хода становятся нестабильными и плавают;
- Двигатель не разгоняется должным образом, динамика разгона снижается, а отклик на педаль газа замедляется;
- При разгоне автомобиль дергается;
- Из двигателя доносится металлический стук и посторонние шумы, что может означать детонацию;
- Цвет выхлопных газов становится темнее, что свидетельствует о появлении сажи и неполном сгорании топлива;
- Расход топлива увеличивается весьма значительно.
Стоит отметить, что существуют различные "экспресс-тесты", предлагаемые для оценки качества топлива. Например, говорят, что хороший бензин должен быть прозрачным, и для оценки его качества можно капнуть небольшое количество на бумагу или на руку и посмотреть, что останется после полного испарения. Присутствие жирного пятна, черных точек или других загрязнений на поверхности топлива говорит о его плохом качестве. Но проводить такие тесты перед каждой заправкой просто невозможно, также, как и следовать совету проверить запах топлива на предмет серы. Запах бензина настолько сильный, что вы вряд ли ощутите сторонний аромат.
2. Что делать, если стало очевидно, что заправленное вами топливо плохого качества?
Прежде всего, стоит проверить наличие чека с АЗС - это будет вашим главным и единственным доказательством для будущих разбирательств. Однозначно рекомендовать продолжать движение невозможно. В обычных условиях следует сразу остановиться, заглушить двигатель, вызвать эвакуатор и принять меры по устранению последствий плохой заправки и защите своих прав. Но если на улице лютый мороз, вы уже проехали 50 километров от заправки, а ближайший эвакуатор ждать долго, то риск замерзнуть на трассе становится куда опаснее потенциального ремонта двигателя. Однако, продолжая двигаться, необходимо осознавать, что вы это делаете на свой страх и риск.
В случае идеальных условий действовать следует так:
- Прекратите движение, заглушите двигатель и вызовите эвакуатор;
- Вернитесь на АЗС и свяжитесь с руководством, предъявив чек и объяснив проблему;
- Пригласите эксперта или мобильную лабораторию для анализа топлива.
Прибывший эксперт должен взять пробы топлива из вашего бака и колонки, где вы заправлялись. Обычно пробы берут по три: одну для анализа, одну для АЗС и одну контрольную, для сверки в случае разногласий. Если результаты анализа подтвердят наличие некачественного топлива, то вам должны будут возместить как расходы на экспертизу, так и расходы на устранение последствий плохой заправки. Правда, эти компенсации могут быть получены как в досудебном порядке, так и через судебное разбирательство.
3. Каковы последствия заправки некачественным топливом?
Рекомендация сразу же остановить машину и прекратить движение. Для владельцев современных автомобилей, использование плохого топлива может стать причиной серьезных затрат. Первыми пострадают свечи зажигания, которые также являются одним из элементов первичной диагностики. Налет на свечах, например, красного или черного цвета, указывает на плохое топливо. Следующей частью автомобиля, которая страдает от некачественного бензина, является топливная система. Фильтры грубой и тонкой очистки забиваются, что повышает нагрузку на бензонасос и снижает его ресурс. Проблемы могут возникнуть также у системы впрыска и датчиков, таких как лямбда-зонд. Катализатор также является деталью, чувствительной к качеству топлива, и может пострадать. Помимо всего прочего, использование плохого топлива с низким октановым числом может привести к детонации, которая вредит цилиндропоршневой системе и повышает износ двигателя.
Некачественное топливо опасно еще и тем, что его последствия могут не проявиться сразу. Например, небольшое содержание влаги может не вызвать никаких видимых проблем с работой двигателя, но спровоцировать или усугубить коррозию топливной системы. Высокое содержание серы, которое практически невозможно определить визуально, негативно влияет на покрытие стенок цилиндров. Бензол и метанол также не вызывают непосредственную остановку двигателя, но в долгосрочной перспективе они могут привести к снижению ресурса катализатора и коррозии в топливной системе. Поэтому, даже заправляясь на обычной заправке, важно быть максимально критичным при оценке качества топлива.
4. Что делать, если заправился некачественным топливом?
После заправки автомобиля некачественным топливом есть ряд мер, которые нужно предпринять, чтобы устранить возможные проблемы и последствия. Это может обойтись вам довольно дорого не только в случае аварии или поломки машины. Для полного восстановления и безопасного дальнейшего использования автомобиля необходимо выполнить следующие работы:
1. Снять и очистить бензобак, чтобы удалить остатки плохого топлива, которые могут повредить систему питания автомобиля.
2. Промыть топливные магистрали, чтобы удалить загрязнения и нерастворимые частицы, которые могут забить фильтры и повредить форсунки.
3. Прочистить фильтр грубой очистки на бензонасосе, чтобы очистить его от грязи и препятствий, которые могут снизить его производительность.
4. Заменить топливный фильтр тонкой очистки, чтобы обеспечить более глубокую очистку топлива и защиту форсунок от повреждений.
5. Проверить чистоту и корректность работы форсунок, их давление. Если они были повреждены или забиты, то их следует очистить или заменить.
6. Проверить и, при необходимости, почистить или заменить свечи зажигания. Это важно для надлежащего сгорания топлива и поддержания нормальной работы двигателя.
7. Проверить работу бензонасоса, а также нужное давление топлива, которое он выдает. Если бензонасос не исправен или давление топлива недостаточное, его нужно заменить.
Разумеется, при ведении разговора с автозаправочной станцией и планировании ремонта, некоторые пункты, например, проверка форсунок, являются менее важными, чем промывка бензобака. Однако, при последовательном выяснении причин и последствий использования плохого топлива, все эти меры следует учитывать и выполнять для полного устранения потенциальных проблем и обеспечения безопасности вашего автомобиля.
Сервис Fix4Car
Ждём Вас в наших сервисах!
+7 (812) 666 14 44
+7 (812) 629 55 53
Подписывайтесь на группу VK - получите скидку от 10%
(просто покажите мастеру приёмщику, что вы подписаны)
https://vk.com/fix4car
Телеграм-канал с актуальными новостями.
https://t.me/fix4car
Санкт-Петербург
Софийская 8к1с1
9.00-21.00 Ежедневно
