Один из двух главных создателей лженаучного синташтинско-петровско-аркаимского колесничного мифа — Геннадий Борисович Зданович (1938—2020).
В 1991 г. по инициативе Здановича был создан Экспериментальный музей-заповедник «Аркаим», как филиал Ильменского государственного заповедника, в 1994 году — Специализированный природно-ландшафтный и историко-археологический центр «Аркаим». В 2007 г. реорганизован в историко-культурный заповедник областного значения «Аркаим» (Заповедник «Аркаим»), с 1994 по 2008 гг. — директор, затем — генеральный директор Специализированного природно-ландшафтного и историко-археологического центра «Аркаим», затем Заповедника «Аркаим». В 2007 г. вышла монография Здановича и И. М. Батаниной «Аркаим — „страна городов“. Пространство и образы».
Сейчас в Челябинске и на Южном Урале в целом создаётся псевдонаучный культ Г. Б. Здановича. А я просто процитирую одну из его лженаучных интерпретаций погребения с колёсными ямками могильной ямы Б2К2 кургана 10 могильника Берлик II:
«В восточной половине погребальной камеры обнаружены две параллельные ямки от колёс. Длина ямок 0,8–0,9 м, ширина 15–20 см, глубина до 20 см. В разрезе на фоне глиняного заполнения в северном углублении зафиксированы часть обода и две спицы, в южном — фрагмент обода и отпечатки трёх спиц (рис. 29, 4, 5). Расстояние между спицами 25–30 см, толщина обода и спиц 2–3 см. Расстояние между продольными осями углублений (между колёсами) — 1,4 м» (Зданович Г. Б. Бронзовый век Урало-Казахстанских степей (основы периодизации). — Свердловск: Изд-во Урал. ун-та, 1988. — С. 72, 76.).
Затем два отпечатка нижней части колёс со спицами «становятся» фантомной «колесницей»: «Курганные могильники у с. Берлик относятся к ярким памятникам петровской культуры… Значительный интерес представляют остатки двухколёсных колесниц» (Зданович Г. Б. Бронзовый век Урало-Казахстанских степей (основы периодизации). — Свердловск: Изд-во Урал. ун-та, 1988. — С. 84, 86.).
Следы от установки двух колёс со спицами неизвестного типа (дышлового/оглобельного — установить невозможно) двухколёсной повозки (стоячей/сидячей/(полу)лежачей/платформенной — установить невозможно) превращаются в «остатки двухколёсной колесницы».
Налицо очевидный пример грубейшей системной псевдонаучной фабрикации профессиональным археологом псевдоархеологического факта.
