Как сообщает федеральный Фонд развития промышленности (ФРП), челябинское предприятие уже изготовило 15 первых изделий линейки ТКР-201, которые направлены на замену таких узлов из Австрии и Швейцарии. «В реализуемом проекте турбокомпрессоры будут собираться исключительно из отечественных компонентов, поэтому уровень локализации – 100%», – говорит гендиректор СКБ «Турбина» Эдуард Баженов.
По проекту заявлен бюджет в 102,6 млн руб., из которых 63% составили льготные займы из федерального и регионального ФРП. В перспективе СКБ «Турбина» планирует выйти на выпуск 360 таких турбокомпрессоров в год и суммарно создать 66 рабочих мест.
Крупнейшим производителем турбокомпрессоров для локомотивных дизельных двигателей в России на данный момент является завод «Пензадизельмаш» (входит в «Трансмашхолдинг»). Сегодня на предприятии также реализуется масштабный проект по развитию дизельного производства. Он включает освоение выпуска новых турбокомпрессоров типа ТКР с радиальной турбиной с объем производства до 1,5 тыс. единиц в год.
Освоение выпуска комплектующих для тепловозных дизелей – одно из основных направлений инвестпрограммы «Железнодорожное машиностроение и компоненты», которая была сформирована производителями подвижного состава и Минпромторгом России в конце 2022 года. Ее общий объем составляет 110 млрд руб.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
