Рыночный дебют самого крупного кроссовера Hyundai в Южной Корее запланирован на начало следующего года.
Вседорожник обзаведётся переосмысленной угловатой внешностью в стиле последних новинок и технологичным салоном.
Модель получит практически вертикальную решётку радиатора, горизонтальный капот и многоярусную оптику.
Параллельно Palisade должен увеличиться в размерах, хотя свесы кузова, судя по фото, могут стать немного короче.
Со сменой поколений Palisade может лишится как дизельного 2,2-литрового двигателя, так и 295-сильного V6 объёмом 3,8 литра.
Мотор тестовой машины закрыт крышкой с надписью Turbo. По одной из версий, это наддувная «четвёрка» объёмом 2,5 литра, по другой — кроссовер укомплектован гибридной силовой установкой на базе четырёхцилиндрового мотора. Ранее сообщалось, что гибридный привод с отдачей порядка 280 сил может стать своего рода заменой как двигателю на тяжёлом топливе, так и большому атмосферному мотору.
Эта же гибридная установка, разработка которой ещё не завершена, может найти применение на ряде моделей бренда Genesis. Ранее сообщалось, что премиальная марка решила отложить полный отказ от ДВС, обеспечив покупателям при помощи гибридов более плавный переход к полностью электрическим моделям.
