На сегодняшний день россияне массово рассматривают один из китайских седанов к покупке — японская автоматическая коробка передач, современная "начинка" (ESP, климат-контроль и др.), сервисная гарантия и все это по сладкой цене, которая значительно вкуснее Лады.
Что за автомобиль и почему так массово ему стали доверять россияне? Хотелось бы поподробнее разобраться в данном вопросе.
С недавних пор стало понятно, что отечественные Лады, стали практически неподъемным автомобилем для рядового россиянина. АвтоВАЗ взвинтил, и без того высокие ценники на выпускаемые модели, одновременно, убрав из их комплектации все, что только можно.
Лады-"пустышки" стали никому не нужны, поэтому их перестали рассматривать к покупке, ведь по адекватной цене, вкуснее Лады, можно приобрести китайскую иномарку, которых сейчас на российском рынке пруд пруди (Kaiyi, Changan, BAIC и масса др.), главное, не ошибиться с выбором и это основополагающий термин.
Действительно, китайских новинок много, многие изначально снабжены АКПП (которая самое то для больших городов), достойным оснащением, современной "начинкой", но как показала практика, все-таки не каждый "новичок" приживается на российском рынке.
Однако, данный седан превзошел все ожидания. Автомобиль появился на нашем рынке сравнительно недавно и быстро стал завоевывать доверие россиян, которые уже порядком поднаторели в рассмотрении автомобилей в диапазоне цена и качество. Именно из-за этого, в нынешней ситуации больший перевес оказался в пользу китайского седана с немецкими корнями.
Как известно, немецкая марка Jetta входит в концерн Volkswagen, но данная китайская модель "ВэА-Три" (чем-то схожая по звучанию с нашим ВАЗ), и тоже Jetta, была придумана для производства в Поднебесной. Почему? Потому что по китайскому законодательству, индивидуальное производство на основе иностранного, можно открыть только на договорных совместных условиях. Так компаньоном концерна VAG стал завод FAW, который открыл такое предприятие и не прогадал, ведь китайская Jetta стала упрощенной версией VW Polo или Skoda Rapid в кузове седан. Какие преимущества для россиян?
Основное преимущество — это то, что данная марка официально представлена в России, т. е. с дилерскими центрами, а продаваемые автомобили наделяют сервисной гарантией до 100тыс. км. пробега. Не менее важным преимуществом является сладкая "начинка", а это движок с шильдиком VW, правда, производства Китай, но зарекомендовавший себя простой атмосферник на 1.5л. на 112л.с. с распределенным впрыском. Классический 6-ти ступенчатый АКПП японского производителя Aisin, (есть модели с 5-ти скоростной механикой).
Если говорить о комплектации, то китайская Jetta — достаточно бюджетный автомобиль, тем не менее, оснащен ESP, имеет климат-контроль, круиз-контроль, задние датчики парковки, датчики дождя и света. Но, согласитесь, и стоимость такого седана, вполне, по карману рядовому российскому автолюбителю. Ее старт от 1.7млн. руб. (со скидками 1.4млн. руб.), и такая сладкая цена, гораздо вкуснее Лады, поэтому россияне массово рассматривают Jetta к покупке, все выгоднее нашей Весты за 2млн. руб. Что вы думаете на этот счет, делитесь в комментариях. Поставьте «лайк» и подпишитесь на канал «АвтоГараж».
