После запуска обновленного G80 в своей стране производитель автомобилей класса люкс Genesis готовит обновление электрифицированного G80, полностью электрического варианта представительского седана. Продажи Electrified G80 начались только в прошлом году, но он уже готовится к редизайну. Поймали его в варианте с длинной колесной базой, поскольку Genesis пытается стимулировать продажи.
В 2016 году Hyundai выделила бренд Genesis в свое подразделение класса люкс и расширила модельный ряд, включив в него бензиновые и электромобили. Хотя компанию хвалили за качество сборки и имидж бренда, он не был так популярен, как хотелось Hyundai. Хотя GV60 на базе E-GMP обладает множеством качеств. Некоторые воспринимают его как более дорогой и неуклюжий вариант Hyundai Ioniq 5. Представительский седан G80, похоже, вытеснит с рынка других производителей автомобилей класса люкс. Тем не менее, его продажи были в лучшем случае невысокими. В 2023 году было продано менее 7200 единиц.
К ним относится полностью электрический вариант, который Gensis назвал «Electrified G80». В прошлом году, когда эта модель начала продажи, было продано всего 2329 единиц. Честно говоря, электрический G80 не добился большего успеха на своем внутреннем рынке, в Корее, где его продажи также составляют около 1000 единиц в год. Электрифицированный G80 был представлен в 2021 году на Шанхайском автосалоне и уже находится на пути к замене в 2025 модельном году после незначительного изменения дизайна ICE G80 в декабре. Обновленная модель сейчас проходит тестирование в последнюю минуту. Это позволяет запечатлеть сильно замаскированный вариант с длинной колесной базой.
Камуфляж, покрывающий нижнюю часть автомобиля, предполагает, что Genesis предложит больше отличительных особенностей электрическому варианту G80. Учитывая, что он с двигателем внутреннего сгорания, представленный в декабре в Корее, имеет лишь незначительные модификации. То, что скрывает Genesis на этот раз, интригует. В рамках обновления ожидаем измененный дизайн фар и задних фонарей, включая новую световую надпись. Electrified G80 также получит новые бамперы и решетку радиатора, аналогичные обновленной бензиновой модели.
Аналогичным образом, изменения интерьера также коснутся варианта EV. К ним относится 27-дюймовый OLED-экран, который заменяет два предыдущих ЖК-экрана. Electrified G80 также получит сенсорную систему HVAC, обновленный рычаг переключения передач с кристаллическим внешним видом и обновленную отделку салона. Если ищете более экзотическую альтернативу BMW i5, Genesis Electrified G80 не разочарует.,
Текущая модель оснащена электрической трансмиссией мощностью 365 лошадиных сил и аккумулятором емкостью 87,2 кВтч. Genesis, скорее всего, захочет увеличить эту цифру, поскольку, по слухам, в обновленной модели будет предлагаться аккумулятор большей емкости. Это может расширить расчетную дальность полета с нынешних 454 километров как минимум до 500 км. Аккумулятор большего размера хорошо сочетается с более длинной колесной базой, а большие задние двери позволяют предположить, что это вариант LWB.
