По данным аналитиков компании "Автомаркетолог", в 2023 году в Петербурге основная доля продаж подержанных автомобилей пришлась на парк старше 10 лет. Их продали более 83 тыс. штук, что больше, чем в 2022–м (около 70 тыс.). При этом продажи более "свежих" машин в Северной столице сократились. В категории "до 3 лет" — до 29 тыс. единиц (35,2 тыс. в 2022 году). А в категории "от 4 до 7 лет" они выросли до 47,8 тыс. (37,4 тыс. в 2022 году).
Больше всего машин на вторичный рынок Петербурга — почти 21 тыс. штук — в прошлом году поступило из Ленобласти. Значительная часть также приехала из Москвы (11,4 тыс.) и Подмосковья (4,8 тыс.). Лидером масс–сегмента стала Lada (15,5 тыс. штук). Вторую и третью строчки рейтинга занимают Kia и BMW (почти 14 тыс. штук у каждого бренда).
Эксперты даже выяснили, в каком районе Петербурга прописаны автомобили с самым большим пробегом. Самый старый автопарк — в Приморский районе. Здесь зарегистрированы около 52 тыс. автомобилей в возрасте старше 10 лет .А наиболее молодой — в Адмиралтейском. Здесь числятся около 8,8 тыс. новых легковых машин (в возрасте до 3 лет).
Свою статистику старения рынка, правда уже по итогам января, представили и аналитики автомобильной системы Pango Cars. По их данным, в первом месяце текущего года самым продаваемым авто с пробегом в Северной столице стал Hyundai Solaris, за которым следуют Volkswagen Polo и Kio Rio.
В ценовом разрезе самый высокий спрос пришёлся на машины стоимостью от 500 тыс. до 1 млн рублей (36% от объёма продаж). И более четверти — 27% покупателей — приобрели авто с пробегом по цене 1–1,5 млн рублей.
Будут ли подержанные автомобили дорожать в 2024 году
Как полагают в пресс–службе Pango Cars, рост рынка машин с пробегом в России в 2024 году может достичь 10%.
Другие эксперты настроены не так оптимистично. В прошлом году рынок машин с пробегом действительно значительно прирос (на 23,1%) и превысил 6,6 млн штук. Из них 73% продаж составили иностранные бренды, рассказал руководитель проекта "АвтоМаркетолог" Олег Мосеев на конференции "Вторичный рынок" 13 февраля. При этом, по его прогнозу, в 2024 году этот рынок сократится на 3,7%, до 6,44 млн машин.
Ситуация сложилась интересная: продажи машин с пробегом снижаются, а новых — растут серьёзными темпами, говорит директор по развитию и продажам "Авто.ру Бизнес" Даниил Шкурыгин.
По его оценке, в 2023 году цены на подержанные легковушки выросли в среднем на 25,7%, а на новые — на 10,7%.
"Происходит некая “каннибализация”. Цены на подержанные машины приблизились к новым авто. И мы нередко наблюдаем ситуацию, когда какой–нибудь “китаец” с небольшим пробегом, достаточно свежий, выставлен по цене, схожей со стоимостью нового у официального дилера", — рассказывает Даниил Шкурыгин.
