Всем доброго времени суток. Не так давно столкнулся с проблемой, при запуске в холодное время из двигателя авто Ниссан Кашкай доносился свист, напоменяющий шум, свист изношенного сипоратора какого то подшипника или натяжного ролика. Немного истории, у меня Ниссан Кашкай 2012 года, двигатель 1.6,механическая коробка передач.
Не так давно поменял сцепление в сбороне, накрылся выжинной подшипник на пробеге 221000 км, до этого его не кто не менял, судя по состоянию, при осмотре посли ремонта. О сцеплении и признаки выхода из строя выжимного подшипника я писал в статье :
Кому интерестно можите почитать. Посли замены сцеплееия в сборе, ремонт обошолся 22000 руб, сцепление в сборе и 10000 руб работа. Также посли ремонта приговорили шаровые и саленболки передних рычагов, а также стойки передних стабилизаторов,поперечной устойчивости. Шаровые и саленболки поменял в сервисе, так как при замене нужен прес, покупал Ctr ,посмотрим сколько проходят. Стойки стабилизатора менял сам, там нет ничего сложного. Замечу шаровые и стойки стабилизатора менял, как только купил машину, пробег был 195000 , примерно два года назад, ставил CTR . Саленболки были впорядке.
Вернëмся к загадочному свисту, который появился посли замены сцепления. Первым делом я начал грешить, как обычно на натяжной ролик, хотя я его менял летом. Снял поставленный новый и решил разобрать. Сипоратор оказался пластмассовый и не внушал доверия. Я вскрыл защитные сальники старого ролика, там железный сипоратор и практически нет износа. Добавил немного смазки, с обеих сторон подшипника, поставил назад защитные сальники. Ставлю старый ролик на место и думаю причина свиста найдена. Но не тут то было ☹️ свист не пропал. Дальше я начал грешить на подшипники генератора, ну и на помпу. Все это я менял по лету, за одно и приводной ремень. Насмотревшись роликов на Ютубе, даже начал думать о замене натяжителя и успокоителя цепи. Но решил первым делом поверить цепь. Первым делом я раслабил и снял приводной ремень и завëл машину, на не долгое время, т.к помпа, генератор и кондëр не в работе. Ни какого свиста не было и это радовало, значит цепь и его механизмы в полном порядке. И тут меня осенило, ремень я ставил марки Lynks не дорогой, решил сэкономить, да и продовец ни чего не сказал про эту фирму.
Первым делом поехал в магазин и купил ремень по дороже фирмы Denso.И о чудо свист на холодную пропал, всë было дело в не качественном приводном ремне. Так что если столкнетесь с данной проблемой, первым делом попробуйте поменять приводной ремень и может быть проблема решится.