В городах и весях выпал первый снег. Во многих регионах снег выпал ещё ранее. Многие водители как обычно не ожидали наступления зимы, а она как обычно наступает не вовремя. Главная беда водителей то, что многие ещё не сменили летнюю резину на зимнюю.

Езда зимой на летней резине чаще всего приводит к авариям и пострадавшим вследствие этой ситуации т.к. у летней резины нет шипов и она не может цепляться ими за лед. Если на дороге ледяная корка, лучше не выезжать — "машина может оказаться не управляемой" даже при скорости 10 км/ч.

Потому на заснеженной дороге необходимо соблюдать важные правила, чтобы не создать аварийную ситуацию на дороге.

Для тех кто учился вождению в период тепла (весна, лето, ранней осенью) поездки в гололед и снег отличаются от поездок по асфальту. И потому не забывайте, что каждый год и каждую зиму на дороги выезжают тысячи начинающих водителей, которые в автошколе контраварийную подготовку не проходили, и никакого другого опыта при этом не имеют.

Прочитайте полезные рекомендации, как правильно ездить в такую погоду, как сейчас и как ездить в гололед.

Совет 1: оставаться дома и не выезжать без веской причины
Совет 2: Во время поездки автомобиль должен быть в исправном техническом состоянии автомобиля. Перед выездом обязательно необходимо в первую очередь проверить работу тормозной системы, далее работу световых приборов и уровень незамерзающей жидкости.
Совет 3: подготовить автомобиль к поездке. Почистите весь снег — не только с дверей и стекол, но и крыши, т.к. в любой снегопад особенно важна хорошая видимость, а также очистите дворники от льда.

Совет 4: Как же нужно ехать?

На малой скорости.
С большой дистанцией до впереди едущего автомобиля.
Без резких движений. Всё нужно делать вдвойне плавно — и вращать руль, и работать газом.
Держать средние обороты или чуть выше среднего (движение в натяг, без пробуксовок).
Тормозите правильно. Адекватный выход из ситуации - тормозить двигателем, понижая передачи на МКП и плавно отпуская сцепление, а на На автомобилях с АКПП — движение только в ручном режиме. Это поможет эффективно затормозить, а водитель сохраняет управление в полной мере.
Включать аварийку, если ничего не видно
Не забывайте про правило «трех Д». Опытные водители отлично знают правило «Трех Д». Этому правилу необходимо следовать всегда, особенно на перекрестках. Смысл правила заключается в том, что мудрый водитель должен «дать дорогу дураку».
Следите за другими машинами. При движении по скользкой дороге всегда помните, что вы на дороге не один и чтобы быть готовым к нестандартной ситуации, внимательно наблюдайте за тем, что происходит вокруг. Если всё же кого-то начнёт заносить в вашу сторону и вы заметите это, то сможете предпринять шаги, которые спасут жизнь вам, вашему автомобилю и окружающих.
Закладывайте больше времени на поездку.
Выбирая скорость, не забывайте, что на снегу тормозной путь увеличивается многократно.

Опытные водители, откатавшие не один десяток зим, сейчас качают головами: ну сколько же можно повторять азбучные истины! Всё же истина хоть и азбучная, но известна не всем.

Без практики, как вы понимаете, эти знания вам ничего не дадут. Потому, как только выпадет снег, берите автомобиль и выезжайте на пустую парковку отрабатывать экстренное торможение и выход из заноса. В экстремальной ситуации некогда будет думать — придется действовать на инстинктах.