Загорелся «CHECK ENGINE»: в каких случаях можно ехать?

Представим ситуацию — вы двигаетесь по трассе и вдруг загорается жёлтый индикатор «CHECK ENGINE» на приборной панели. Что делать?

Во-первых нужно понимать, что жёлтый цвет — предупреждающий и знак проверить двигатель (он же «Check Engine», «Джеки Чан» или же просто «Чек») один из них. Поэтому без паники.

Но можно ли продолжать путешествие или необходимо срочно остановиться и заглушить двигатель? Давайте разбираться.

Распознаём неисправность

Загоревшийся знак «Check Engine» не говорит о том, что необходимо срочно остановиться и искать помощь или вызывать эвакуатор. Он лишь говорит о том, что в автомобиле обнаружена несправность в работе двигателя или его систем. Однако, стоит иметь в виду, что это может быть как выход из строя какого-то датчика, так и серьёзная поломка, которая грозит замене двигателя, если продолжать движение.

В большинстве руководств по эксплуатации автомобиля можно встретить подобную фразу: «Если поведение автомобиля никак не изменилось, то водитель может продолжить движение в сторону ближайшего сервисного центра». Что это значит? Правильно — обращаем внимание на поведение автомобиля и индикаторов на приборной панели.

Вариант 1 — «Check Engine» загорелся, а затем погас

Этот вариант самый простой: если ошибка исчезла через некоторое время, то вы можете продолжить поездку без опасений. Неисправность больше не проявляется, но её появление и причина были записаны в память автомобиля. В любом случае вам необходимо следовать в сервисный центр, где данную ошибку могут прочитать, а также рассказать о причине и устранить её.

Будьте внимательны — если вы увидили ошибку, то в любом случае необходимо сделать диагностику автомобиля, так как неисправность может повлечь серьёзные поломки автомобиля, либо появиться повторно в другой неподходящий момент.

Вариант 2 — «Check Engine» не гаснет

Остановитесь в безопасном месте, заглушите двигатель и запустить заново. Если индикация «Check Engine» не погасла, значит проблема в автомобиле постоянная. Она может быть связана с некачественным топливом, дефектом в проводке, проблеме в показаниях датчиков или какой-либо механической поломке.

В такой ситуации если поведение не изменилось, то следуйте следущим инструкциям:

1. Пристально наблюдайте за поведением автомобиля, обращая внимание на посторонние звуки, потерю мощности, изменения в управлении и т.п.
2. Соблюдая меры предосторожности, двигайтесь в сторону ближайшего сервисного центра. При движении старайтесь не поднимать обороты двигателя выше 3-х тысяч, чтобы не давать дополнительную нагрузку на агрегаты.
3. Следите за индикацией на приборной панели: новые ошибки, изменение температуры двигателя, давлением масла.

Вариант 3 — «Check Engine» мигает

Продолжать движение с мигающим индикатором «Check Engine» стоит только в случае опасности, представляющей угрозу здоровью или жизни, так как мигание подразумевает серьёзную неисправность в автомобиле.

Чаще всего это большое количество пропусков зажигания, что ведёт к попаданию несгоревшего топлива в выпускную систему, при этом данная проблема может привести к попаданию топлива в каталитический нейтрализатор (если вы его ещё не «вырезали»), который из-за этого может разрушиться. Обломки могут попасть в двигатель и будут постепенно разрушать его изнутри, что потребует дорогостоящего ремонта или даже замены. Ситуация редкая, но весьма неприятная.

Ещё одна причина — неисправность в проводке, что тоже может привести к печальным последствиям и неприятным тратам в сервисном центре.

Пробуем избавиться от ошибки «Check Engine»

Самое простое — обратиться в сервис за диагностикой. Как правило данная процедура занимает не много времени и стоит в районе 1000 рублей.

Если до сервиса далеко, а продолжать движение необходимо, то попробуйте следующие процедуры:

1. Снять на некоторое время клемму аккумулятора. При этом блоки управления двигателя обесточатся и спустя 5-10 минут могут «стереть» ошибку. Если индикация загорелась вновь, то как мы уже говорили, неисправность постоянная.
2. Проверить давление в топливной системе, открутив крышку бензобака. Если вы услышите шипение, то возможно неисправна система вентиляции или забился адсорбер.
3. На заглушенном двигателе проверить подкапотное пространство на предмет отключённых клемм, датчиков, повреждённых проводов. Даже если вы не специалист, вы явно сможете увидеть, что (условно) из четырех одинаковых проводов на двигателе один стоит неровно или «выпал» из своего места.

Как избежать ошибки «Check Engine»

Если вы не читали руководство по эксплуатации к своему автомобилю, то во-первых рекомендуем это сделать, а во-вторых:

1. Менять свечи и топливный фильтр согласно регламенту. Периоды замены вам подскажут в сервисном центре.
2. Чистить дроссельной заслонки и клапана ЕГР в сервисе.
3. Чистить впусные клапана в автомобилях с непосредственным впрыском.
4. Проводить своевременный осмотр и чистить стоки для воды от грязи, листвы, веток, пуха и насекомых. Если они забьются полностью, то вода может попадать в места с проводкой или блоками управления.

Что в итоге?

Бояться индикатора проверки двигателя не стоит, в большинстве случаев можно безопасно доехать до сервисного центра.

Во время поездки следите за состоянием автомобиля. Если поведение не изменилось, значит можно ехать дальше.

Если индикатор часто мигает или машина теряет мощность — не пытайтесь ехать самостоятельно, вызовите эвакуатор или выездную диагностику.

Если связи и помощи нет, то наберите 112 или воспользуйтесь кнопкой ЭРА-Глонасс.

А вы сталкивались с данной проблемой? Напишите, как вёл себя автомобиль и какие действия вы предприняли в этой ситуации.