Зачем люди покупают квадроциклы? Некоторые ищут удобство для повседневной жизни. Например, чтобы быстро доехать до магазина, съездить на речку, отправиться за грибами или совершить охотничий выезд. Другие же ищут острые ощущения и выбирают ATV (английская аббревиатура all terrain vehicle, что в переводе означает "вездеход"), чтобы погрузиться в мир развлечений, гонок и трофи-рейдов. Чтобы помочь моим читателям определиться с выбором, я подготовил рейтинг лучших квадроциклов уходящего 2023 года.
Yamaha Grizzly 700
Yamaha Grizzly 700 один из квадроциклов премиум-класса от японской компании награждается званием лучшего в своем классе. Если вам нужен надежный и проходимый "квадрик", то эта модель идеально подходит для вас. Этот квадроцикл уже много раз был переработан и модернизирован. Если стоимость новой версии из салона вас отталкивает, то вы можете спокойно рассмотреть вариант б/у транспорта на вторичном рынке, где цены на два-три раза ниже. Последняя модель оснащена мощным двигателем объемом 686 кубических см, имеющим четыре клапана и систему впрыска топлива. Несмотря на высокую мощность, производителю удалось добиться экономичного расхода топлива. Этот квадроцикл способен перевозить груз весом до 140 кг (не считая вес водителя). И если вы хотите использовать прицеп, то не беспокойтесь - этот "квадрик" с легкостью справится с перевозкой груза весом до 6 центнеров. Руль отлично ходит благодаря электроусилителю. Эта же технология гасит тряску по бездорожью. Система выбора привода (2 или 4 ведущих колеса), яркие LED фары и цифровая приборная панель отлично дополняют его облик.
Плюсы и минусы
+ Надежность, проходимость, система выбора привода, возможность транспортировки тяжелых грузов и прицепа;
- Неудобная посадка для пассажира, облегченная передняя ось не дает входить в повороты на скорости.
Honda Talon 1000X
Если вы ищите лучший квадроцикл в форм-факторе side-by-side, то стоит присмотреться к модели 2021 года от Honda. Это натуральный вездеход, который подходит для экстремальных заездов, трофи-рейдов, езде по пересеченной и гористой местности. Особенность этого SbS заключается в электронной подвеске, в отличие от предыдущих моделей, которые регулировались вручную. Доступны двухместные и четырехместные версии. Двигатель с восемью клапанами развивает мощность в 104 лошадиных силы. Трансмиссия может быть переключена как вручную, так и автоматически. Коробка передач шестиступенчатая. Основным недостатком этого квадроцикла является его цена. Стоимость этого внедорожника составляет два миллиона рублей и более, поэтому не каждый может позволить себе такую покупку. Кроме того, найти его в продаже на территории России достаточно сложно, но всегда можно сделать заказ через официальных дилеров или приобрести предыдущую версию, сэкономив при этом немного денег.
Плюсы и минусы
+ Спортивный внедорожник в мире квадроциклов; подвеска с электронным управлением; система «двух сцеплений» — в случае разной скорости вращения осей из-за особенностей рельефа, ABS регулирует этот момент и выравнивает скорости вращения;
- Несмотря на габариты «квадрика», производитель не установил на него длинноходную подвеску, отчего амортизаторы растеряли часть своих свойств.
RM 800 DUO
Квадроцикл компании «Русская механика». С той оговоркой, что на деле это китайский Odes Assailant, который подвергли переработке конструкторы из Рыбинска (там расположен завод). В его линейке это самая мощная модель — четырехтактный двигатель на 800 «кубов». Такой сможет вытянуть из грязи даже легковой автомобиль. Можно привязать к нему прицеп. Последний раз модель переделывали в 2019 году. Тогда ей установили новые бамперы, чтобы бороздить глубокие грязные колеи. Обновили весь пластик: теперь он лучше переносит отрицательные температуры и столкновения с препятствиями. Позаботились о комфорте наездников: мягкое седло удобно и пассажиру, и водителю. Горловина бензобака удобно расположена в районе заднего крыла. Поставляется в трех цветовых решениях: агрессивный черно-оранжевый и слегка «игрушечные» красный и голубой. Есть версия с электроусилителем руля.
Плюсы и минусы
+ Соотношение цена/качество на уровне; выбор цветовых решений; возможность транспортировки прицепа;
- Комплектная резина очень «нежная» — придется часто ремонтировать после заездов по бездорожью; приборная панель пропадает на солнце, так как недостаточно яркая.
Stels ATV 650 Guepard ST
Одним из наиболее новых моделей отечественной компании Velomotors, является гепард. Эта модель представляет собой промежуточный вариант, находящийся между гигантскими 800-кубовыми мотоциклами и начальными моделями с двигателем объемом в 500 и 600 кубических сантиметров. Компания предлагает более десятка различных вариаций гепарда в своем каталоге, включая модели с удлиненной базой, электроусилителем руля, вариатором из Канады и многими другими опциями. Максимальная комплектация этой модели оценивается в 1 миллион рублей. Гепард получает похвалы за свою отличную управляемость. Владельцы отмечают также превосходную подвеску и выдающуюся мощность мотора. Панель приборов удобно наклоняется, чтобы избежать бликов в яркий солнечный день. Кроме того, для отечественной техники, гепард оснащен необычно большим клиренсом в 320 миллиметров.
Плюсы и минусы
+ Возможность выбора разной комплектации; высокая проходимость; относительно недорогие запчасти;
- Топливный узел требует повышенной бдительности владельца; радиатор перегревается, приходится выносить агрегат для нормального охлаждения; штатная оптика формирует плохой световой пучок.
Yamaha YFZ450R SE
Нельзя не упомянуть и спортивную линейку от Yamaha. В ней мы выбрали среднего представителя, поскольку отдавать больше одного миллиона рублей за старший в классе Raptor кажется чересчур. Потому что модель создавалась прежде всего для больших гонок. А это такой компромисс для всех любителей скорости. 450-ый воздушный, легкий и при этом с диким запасом мощности двигателя. Коробка пятиступенчатая. Рама жесткая, а амортизаторы передней и задней оси поддаются точной регулировке. Учтите, что на этой моделе не сгонять на охоту и в хозяйстве она отнюдь непрактична. Это игрушка для всех, кто увлекается ATV спортом и хочет ездить на действительно одном из лучших «квадриков» в своем классе.
Плюсы и минусы
+ Легкий корпус в сочетании с мотором от эндуро дают колоссальную скорость; широкие возможности для «кастома» — расширения базы, увеличение мощности и другое;
- Не подойдет для хозяйственных нужд; из-за агрессивной езды быстро «убивает» расходники.
CFMOTO CFORCE 600 S EPS
Новинка 2021 года, хотя можно найти и прошлогодние версии с ценником ниже. Существуют одноместная и двухместные версии. У обоих инжекторный двигатель с четырьмя клапанами. Уже с базовой версии идет с электроусилителем руля. Хотя за столь солидную цену видеть иной расклад было бы странно. Вариатор для квадроцикла заказывали в Канаде, но как говорят производители, адаптировали его для наших условий. Подвеска регулируется. Похвалить можно и за продуманные багажные платформы. На приборной панели отображается дюжина показателей. Даже есть Bluetooth, чтобы подключать смартфон. Как подает его сама компания — этот квадроцикл настоящая мечта эгоиста. Согласимся, в моделе действительно все заточено на максимальное удобство и выгоду пользователя.
Плюсы и минусы
+ Электроусилитель руля; продуманная эргономика модели: розетки, сейф, отдел для инструментов; качественная подвеска;
- Неудобный штатный трос; коробка, сцепление и двигатель в одной масляной ванне, что сказывается на надежности; скрипят ШС (подшипники) на амортизаторах.
Polaris Sportsman 570
Лучший квадроцикл в туристическом классе от этого бренда. Инженерам удалось совместить универсальность и плавные ходовые качества. Аэродинамика корпуса проектировалась с прицелом на свободное прохождение воздуха и тишину в пути. Квадроцикл хвалят за автоматический полный привод и восьмилитровый закрывающийся багажник. Все измерительные приборы цифровые, передняя площадка оборудована охлаждением. Есть электроподготовка под обогрев ручек и курка. Стоит кронштейн под лебедку и другое навесное оборудование. В продаже пять комплектаций: от базовой до охотничьей и подготовленной для трофи.
Плюсы и минусы
+ По качеству и комплектации очень близок к аналогу у BRP, но за меньшие деньги; уверенно разгоняется до 100 км/час; полный привод можно включать на ходу;
- Есть проблема с некоторыми запчастями на территории РФ; штатные амортизаторы неразборные, а значит неремонтопригодны.
Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS
Это спортивно-утилитарный квадроцикл от азиатского бренда. Подвеска каждого из колес независимая, шасси маневренные и цепко вгрызаются в поверхность. Кузов отличает повышенная крепость. В электроусилитель встроен настоящий искусственный интеллект, который подстраивается под стиль вождения, скорость и дорожную ситуацию. Двигатель четырехтактный, несет своего водителя в самую крутую горку. За охлаждением системы следит электроника и подключает вентилятор, когда нужно снизить градус. Жесткие диски из литого алюминия. Дорожный просвет стандартный — 240 мм. Чтобы переключить привод с четырёх на два ведущих колеса, достаточно нажатия кнопки на руле. Тормоз спрятан в алюминиевый корпус и «утоплен» в масляную ванну — это защищает его и нивелирует необходимость частого обслуживания.
Плюсы и минусы
+ «Умный» электроусилитель руля; взрывной двигатель для спорта и самого жесткого бездорожья; точная подача топлива благодаря система цифрового впрыска (DFI);
- «Умный» электроусилитель руля; взрывной двигатель для спорта и самого жесткого бездорожья; точная подача топлива благодаря система цифрового впрыска (DFI).
Can-Am Outlander 1000
Эту модель величают «Майбахом» или «Бентли» в мире квадроциклов. Конечно, не от того, что к ней прилагается личный водитель. Просто цена и все характеристики на максималках. Концерн BRP даже сделал версию 6×6 за которую нужно выложить еще 600 тысяч сверху к базовой комплектации. Мы же поговорим о стандартной версии. Дерзкий внешний вид в сочетании с шинами на 30 дюймов. Такой одолеет любое болото. За радиатор не переживайте — он поднят вверх на один метр. Амортизаторы от легендарной компании FOX, само собой усилитель руля, защита рук и штатная лебедка. Модель считается настолько неубиваемой, что даже на вторичном рынке цены на нее не особо отстают от салонных.
Плюсы и минусы
+ Качественный и долговечный инструмент для хобби, работы, охоты, гонок и прочих ATV активностей; на всех моделях защита днища и вынос радиатора с завода;
- Есть жалобы на избыточно жесткую подвеску; родные шины CRYPTID плохо отрабатывает на песке и пересечениях водоемов вброд.
Stels ATV 300B
Если прошлый участник лучшего рейтинга был представителем элиты, то этот скорее сравним с каким-нибудь Polo или Solaris в самом лучшем смысле. Недорогая и достойная модель для всех. Сложные задачи перед ней лучше не ставить, но для покатушек на даче, рабочих и коммерческих нужд можно смело брать. Главный нюанс в том, что на 2021 год купить этот квадроцикл из салона можно только у дилеров. С производства он снят. Вообще странно, что компания не предложила ему альтернативу, перепрыгнув с детского Hugo сразу на модель 500. 300B был очень востребован у широких масс.
Плюсы и минусы
+ Цена — один из самых бюджетных ATV класса 4×4; высокая ремонтопригодность; вес позволяет в случае внештатной ситуации в одиночку вытолкать его из передряги;
- Слишком хрупкий для серьезного бездорожья; в движении нельзя перейти на повышенную передачу.
