Porsche представила новое поколение Panamera. У машины 670 л.с., хитрая пневма и три экрана в салоне — похоже, теперь «китайцы» задают тренды 🤔
Начнём с характеристик:
— Базовая версия получила турбированный V6 2,9 л на 348 л.с. (498 Нм), у неё 4,8 сек. до сотни, максималка — 270 км/ч, доступен 4WD.
— В версии E-Hybrid 4-литровый V8 с турбонаддувом, электромотор и 8-ступенчатая коробка PDK, общая отдача — 670 л.с. (930 Нм), разгон до сотни — 3,2 сек., максималка — 313 км/ч.
Одна из главных фишек новинки — опциональная подвеска Porsche Active Ride с умными амортизаторами. Она сглаживает дорожные неровности, избавляет от кренов в поворотах и выравнивает положение кузова при торможении и ускорении. А когда пассажир открывает дверь, система немного приподнимает кузов, чтобы ему было удобнее садиться или выходить.
Оснащение. Теперь у Panamera уже в базе пневма и матричные фары, селектор передач перенесён на панель справа от руля, приборка — цифровая, но в салоне сохранены и аналоговые кнопки.
Базовая цена на новинку — примерно от $100 000, или 8 900 000 ₽. Стоящий аппарат или настоящий Porsche должен быть двухдверным? 😅
#дромновость #porsche #panamera #новинка #ehybrid
