На просторах российского автомобильного общества можно увидеть явление, когда некоторые автолюбители модифицируют штатные ключи зажигания. Они создают для них новый облик.
Обновленная Toyota Camry лишилась V6 и будет доступна только с гибридной силовой установкой
Модификация представляет возможность выдвижения лезвия ключа нажатием незначительно кнопки, как в современных классических европейских моделях. К сожалению есть один важный нюанс, который может не понравится молоденьким водителям.
В Черную Пятницу нас ждет множество покупок. Большое количество выгодных предложений есть на популярном китайском блошином рынке. Если у вас есть старый ключ, изношенный «прямой», вы можете его поменять на новый модный вариант всего за несколько сотен рублей. Бесспорно, это является привлекательно и в некоторых случаях вполне функционально. В новый дизайн можно даже поместить ключ от сигнализации и автомобиль, например Лада будет доступна для открытия с брелока как настоящая иномарка.
Никогда не подключайте его к прикуривателю автомобиля: это очень опасно.
Профессионалы же, специализирующиеся в изготовлении ключей более предвзято относятся к этому «тюнингу». Есть две веские причины не доверять этой модификации. Во-вторых, корпус ключа изготовлен из нежного пластика. Это означает то что его уязвимость к поломке одним неловким движением возрастает в разы и вы не сможете завести двигатель во время отсутствия владельца автомобиля.
Технологический аспект относится ко второй проблеме. Блок реагирования иммобилайзера имеет запатентованную конструкцию, которая стоит дорого и обслуживается исключительно у официальных дилеров.
Лампочка масла на приборной панели загорелась при прогреве двигателя: чем это опасно?
На гнезде запуска двигателя располагается очень близко к кольцу Имбиматор, что стратегически важно. Китайская версия имеет способность отключать сигнализацию.
