Вторая модель под брендом Changan Avatr, Avatr 12, получила более 6700 заказов за 36 часов с момента начала приема предварительных заказов, 10 ноября. Получается, что машины покупают со скоростью 186 единиц в час или по 3 штуки каждую минуту.
Полностью электрический хетчбэк предлагается в трех комплектациях: Luxury с задним приводом (RWD) за 41 265 долларов, полноприводной Performance 4WD за 46 750 долларов и топовой комплектация GT 4WD за 54 895 долларов.
Электромобиль китайского производства получил кузов с габаритами 5020 х 1999 х 1460 мм с колесной базой 3020 мм. Он доступен в восьми матовых и глянцевых цветах кузова.
Avatr 12 основан на платформе CHN, разработанной Changan, Huawei и CATL. Его шасси получило пневматическую подвеску, которую можно поднять на 45 мм. Avatr 12 оснащен активной системой демпфирования CDC. Пневматическая подвеска и система CDC станут стандартной частью комплектации GT.
Трансмиссия Avatr 12 имеет два варианта. Задний привод с мотором обеспечивает мощность 313 л.с. и 370 Нм. Двигатель питается от тройной батареи CATL емкостью 94,5 кВт•ч, обеспечивающей запас хода 700 км. Полноприводной вариант оснащен двигателем мощностью 578 л.с. с крутящим моментом 650 Нм, а также тройной батареей емкостью 94,5 кВт•ч, обеспечивающей запас хода 650 км. Он будет конкурировать с Geely Zeekr 001, Nio ET7 и Rising F7.
Avatr 12 также оснащен усовершенствованной системой автоматического вождения с тремя датчиками LiDAR. Он поддерживает функции интеллектуальной навигации по шоссе и городу. Водителю остается только выбрать пункт назначения и внимательно следить за процессом движения.
