Пар - сила на старый лад: это и будет современная паровая машина из Индии. Итак, сегодня мы поинтересуемся производителями паровых машин в Индии. Что такое Индия сегодня - это страна с самым большим в мире населением и очень активно развивающейся экономикой. В августе 2022 года Индия официально опередила Китай по численности населения: 1 423 222 000 индийцев против 1 407 359 000 китайцев. При этом население Индии (в отличие от Китая) трудно точно учесть, так как десятки миллионов людей там всю жизнь бродяжничают по горам и долам (по святым местам) из религиозных соображений, кочуют табором по стране, и пр и др (т.е. никаких документов у этих кочующих и бродяжничающих людей нет, и статистике они не подвластны). Т.е. по факту население Индии может быть заметно выше приведенной цифры. С одной стороны Индия - это 5-я экономика в мире, с темпами роста в 7-9% в год. Но так как население огромно и крайне разношерстно, то и общий уровень благосостояния населения оценивается как бедность. В сельском хозяйстве задействовано более 65% населения, т.е. Индия это в основном- аграрная страна. При этом в Индии существуют крупнейшие в мире запасы железной руды и каменного угля, и Индия является вторым в мире производителем стали, уступая по этому показателю только Китаю, но индийские власти ставят перед отраслью задачу обойти Китай в ближайшие 5 лет и стать первым в мире по объемам производителей стали. Как минимум, Индия уже сейчас экспортирует больше стали в другие страны чем Китай. Куда девать свою сталь и внутри страны Индия хорошо знает- страна занимает первое место в мире по производству тракторов, второе — по автобусам и третье по грузовиками. Очень мощно развивается судостроение. Соответственно- при даже крайне активном производстве электроэнергии (а Индия производит электричества значительно больше чем Россия) – электроэнергии в Индии не хватает. Особенно для обширных сельских регионов. И вот тут на помощь приходит паровая машина (сил а пара), работающая на отходах сельского хозяйства.
В Индии, в городе Радхкот, в западном штате Гуджарат (население штата 60 млн человек) есть небольшое машиностроительное предприятие Tinytech. Предприятие уже около 50 лет производит оборудование для переработки продукции растениеводства- дробилки сахарного тростинка и кукурузы, всякие шелушилки и измельчители арахиса, кунжута, прессы для выдавливания растительного масла и пр. В общем все- что нужно для первичной переработки индусского урожая. И как водится- все это приводится в действие электромоторами. Но, оказывается с электричеством в сельской глубинке Индии очень туго, и все эти потребители такого оборудования жаловались на трудности с использованием – подключением такой техники к электросетям. И вот тут владельцы заводика в штате Гуджарат вспомнили про сил у пара и паровые машины.
Ибо у их потребителей был недостаток в электричестве, зато ограничений в топливе не было- вокруг безграничные объемы горючих отходов сельского хозяйства: солома, костра, лузга, шелуха и проч. И это топливо за счет сжигания можно легко превратить в силу пара в любом, даже самом дальнем захолустье.
Нужно понимать. что Индия имеет одни из самых больших в мире площадей пахотных земель и входит в тройку мировых лидеров по производству сельхоз - продукции: пшеница, рис, бобовые, хлопок, арахис и пр и др. Т.е. горючих отходов сельхоз производства - там просто океан...
И предприимчивые индусские цеховики из штата Гуджарат нашли какую то паровую машину столетней давности британского производства и скопировали её. И такая пара сил -овая продукция начала пользоваться успехом. Вот фотографии таких изделий.
Что представляет из себя такая простецкая паросиловая установка? Это паровая машина с прямым выхлопом отработавшего (мятого пара) в атмосферу. Т.е. конденсатора в такой машине нет. Сам двигатель- это или одноцилиндровая машина, или V – образный двухцилиндровый двигатель.
Частота вращения вала машины от пар сил -ы примерно 200-300 оборотов в минуту.
Котел – так же наследие пара сил -овой техники столетней давности. Котлы так называемого «адмиралтейского» типа, водотрубные барабанные с естественной циркуляцией. Подобные котлы (наиболее распространенная компоновка - Ярроу) занимали основное место среди котельных установок паровых машин и пара- сил овых установок на военном и торговом флоте в первой половине 20-го века.
Судя по материалам, которые есть в индусском сегменте мировой сети, фирма производит такие установки многими десятками в год и активно экспортирует свою продукцию в бедные страны Африки и Юго-Восточной Азии.
Во всех рекламных материалах гордо указано, что компания Tinytech из штата Гуджарат, является единственным в мире производителем сверхмалых паровых электростанций. Что, в общем -то, не далеко от истины.
Самая малая машина (одноцилиндровая) имеет мощность 6 л.с., самая мощная (двухцилиндровая) – 100 л.с. Машины тихоходные, двойного действия, с огромным рабочим ходом, примерно в 2,5- 3 раза превышающим диаметр поршня. Поэтому и крейцкопфные. Судя по давлению в котле – 160 PSI (это 11 бар, что ниже давления в паровозах традиционной конструкции 100 лет назад) КПД там тоже не выше среднего паровозного, т.е. не более 5% по электричеству.
Ценовая политика у индусов гораздо понятнее и ближе потребителям из бедных стран. Например комплектная пара сил -овая установка на 8 л.с. у них стоит около 6 тыс долларов США, по сравнению с 20 тыс доларов США за несколько более мощную установку на 10 квт от американского производителя VIP. Только тут надо учесть, что и американская установка значительно совершеннее- она с конденсатором и имеет оборотный цикл циркуляции воды. А у индусской пар о силовой техники отработавший пар уходит в небо, и их установка требует постоянного питания свежей водой- со всеми вытекающими от этого трудностями техники «паровозного типа».
Но для бедных стран и слаборазвитого хозяйства, возможность купить, пусть и примитивную пара -сил овую технику автономного энерго -обеспечения, но по цене в 3 раза ниже чем американская, является определяющим показателем.
Статью об паровых машинах производства США- смотри тут. Паровые машины из Америки
В следующей статье мы посмотрим, а что из производства малых паровых машин есть в Европе, ибо, как не странно, производителей подобной пара - сил овой техники в Китае я не знаю….
