Приветствую всех кто за рулем! На днях получил такой вопрос: «Вот думаю, покупать новый аккумулятор на зиму, или на старом доездить сезон? А как вообще понять, протянет ли моя батарея сезон или уже пора менять?». Своим мнением решил поделиться и с вами, так как тема актуальная, холода уже близко.
Ещё подходит?
Для того чтобы принять решение, вам нужно знать всего два основных критерия: это возраст батареи и ее реальное состояние. Средний срок службы АКБ составляет не менее 24 месяцев при пробеге не более 90 000 км. У батарей, в которых уменьшен расход воды – не менее 48 месяцев, но не больше 100 тысяч км. Отсюда следует вывод, что, если вашему аккумулятору уже более 4 лет, сильно доверять ему не стоит. Хотя существует немалое количество примеров, когда аккумулятор жил и два раза дольше. Но подобное явление характерно для автомобилей, которые не эксплуатировали, и они передвигались мало и редко.
Как определить состояние АКБ?
Основным показателем при проверке состояния вашего аккумулятора, является уверенный пуск мотора. Если во время и после зажигания лампочки индикаторов на панели приборов не затухают, а стартер без проблем крутит коленвал – то у вас всё в порядке, батарея полностью исправна.
Также для профилактики и уверенности в исправности своего АКБ, иногда стоит проверять напряжение на клеммах аккумулятора. Тут особо заморачиваться не нужно, подойдет любой, стандартный тестер. Если во время проверки, при работающем двигателе, тестер показывает 14,0–14,5 В. Значит проводка автомобиля и генератор исправны, и батарея заряжается нормально.
После того как вы заглушили мотор, напряжение на клеммах нужно измерить спустя пару часов. Если значения ниже 12,3 В, батарею нужно поставить на подзарядку и после двух часов повторить замер. Если тестер выдает значения меньше 12,6 В, это значит, что, к сожалению, ваш аккумулятор не держит заряд, нужно покупать новый. И само собой, при различных деформациях корпуса аккумулятора, трещинах на нем. Замена необходима в обязательном порядке, здесь лучше не рисковать.
Покупать или ждать?
Если все вышеперечисленные факторы, убедили вас в исправности вашей батареи, аккумулятор ведет себя надежно, можете рассчитывать на еще одну зиму, батарея её переживет. И даже не подведет вас до следующей осени. В этой ситуации, покупать лишний аккумулятор про запас не нужно: при долгом хранении, батарея утрачивает свои рабочие качества. Если же аккумулятор, уже осенью стал странно себя вести, и у вас появились поводы для беспокойства, не откладывайте его покупку до декабря.
Если вам нужно менять батарею, то покупать ее лучше сейчас и не тянуть. Уже скоро, ближе к зиме, цены на батареи начнут расти. С приходом холода, откроется и сезонный спрос, начнутся массовые перебои в работе АКБ, и автовладельцы начнут скупать новые.
