Не данный момент у меня в подборе эти два прекрасных автомобиля. Более подробно можно почитать тут Истории из жизни автоподборщика
На самом деле и тех и тех машин по России много, но среди них и хлама хватает, особенно Форики. Бедолаги 2008-2012 годов. Вот тут как раз эта машина в которой пробеги не мотают, это тачки, где задняя часть может быть от другого Боливара или крылья с разборки или еще чего. Такой сегмент Субару. Очень много перелопатил я объявлений и у частников и у дилеров, у частников машин мало, я имею ввиду собственники, продают эти авто перекупы, красят, варят, лепят и снова красят и прикрепив к закупочной цене 200, выставляют за 1-1.3 млн.
Недавно был первый осмотр, решил заказчик остановится на Питерском Форе, кстати заказчик сам оттуда, я ж говорю, я работаю по всей России и люди везде толковые мне помогают. В общем смотрим тачку в СПб.
Продают перекупы, но адекватные люди.
Красавица, не правда ли?! Но мои люди дают мне полное резюме по ней: купили ее в битом состоянии. Поменяли крышку багажника, правый фонарь, слепили из шпакли задние крылья, задний правый проем и арку.
Покрасили оба правых проема с центральной стойкой и заменили правую заднюю дверь. Также есть окрас переднего правого крыла со следами снятия/установки. Также есть следы снятия правой фары и правого крепления телевизора.
По технике — жидкости чистые, в уровне (кроме антифриза, его в бачке нет)
По запуску мотора — долго баловались с сигналкой, она не очень хотела открываться, потом закрываться. В итоге, спустя несколько попыток и 10 секунд работы стартера она завелась.
Потолок весь в заломах, следы снятия/установки боковых шторок. Присутствует люфт в рулевой рейке.
Вот тебе и Форестер! Ну первый блин комом. Я вновь сел за переборку объявлений и мониторинг новых. Будем «рыбачить» с заказчиком. Найдем.
А во Владимире тем временем смотрели Киа Оптиму для моей заказчицы. Бюджет до 2.4, ищем мотор 2.4 и год от 2018.
Я уже осмотрел одну Оптиму в Рольфе. Черного цвета, по кузову без окрасов, есть конечно скольчики и царапины по лаку, но не критичные. И во Владимире мои люди осмотрели белую бестию. Тоже без окрасов, но при запуске мотора, он стал выдавать металлический стук и из выхлопной повалил темный дым! Такой вот коленкор на пробеге 109 тыс км. Не любят нас корейцы. Поиск продолжается.
Связаться со мной можно по телефону: 8-913-965-43-01 Евгений Филоненко.
А тут прилюбопытные фото отчеты моих осмотров:
Ford Explorer 2008 за 800 тыс.
