Инженеры компании решили, что у обычного расположения зеркал есть минусы и гораздо лучше устанавливать их не там, где обычно, то есть на руле, а на перьях вилки под траверсой.
Во-первых, такое расположение на перьях, но не просто со смещением вперёд, дают улучшение видимости. Вы по-прежнему смотрите в зеркала поверх рук, но вид в них отражается ниже ваших рук, кистей и локтей, а это значит, что они не будут загораживать обзор. Во-вторых – так как теперь руки и плечи не мешают обзору, то зеркала можно поставить уже, чем обычно.
Ближайший мотоцикл, на котором зеркала будут, вероятно, стоять таким образом — это следующее поколение CB 1000 R.
